Medan en förare kör ett utkall skickar appen telefonens positioner till servern, som räknar ut ankomster och avfärder utifrån positionerna och adressen.
Zonen
Varje stopp har en geozon: de ritade områdena på adressen sammanslagna, se Rita områdena som ska röjas, vart och ett med 15 meters tolerans utanför. Toleransen finns eftersom fordonet lika ofta står i kanten av det som röjs som mitt i det, vid infarten till en uppfart eller i fickan bredvid en gård, och en telefon på instrumentbrädan är noggrann på ungefär tio meter. Den ritas inte ut någonstans; kartan visar området exakt som det ritades. En ritad linje räknas också: en kantsten eller en gång som ritats med linjeverktyget har ingen yta, så telefonen är vid stoppet när den är inom 20 meter från någon del av linjen, en körfälts bredd plus det vanliga GPS-felet. Det bältet ritas inte heller ut någonstans; kartan visar linjen som den ritades. En adress utan någon ritning alls använder en cirkel på 40 meter runt sin nål, tillräckligt för framsidan av en villa plus det vanliga GPS-felet, för litet för ett företagsområde. Punkter som ritats på kartan räknas inte. En adress som varken har ritning eller nål kan inte checkas in via GPS alls.
Ett besök
- En position inom zonen öppnar ett besök, eller förlänger det som är öppet.
- En position utanför ändrar ingenting i sig. Besöket avslutas först när föraren har varit utanför i fem minuter utan avbrott, och det slutar vid den sista positionen inom zonen, inte fem minuter senare.
- Den som kommer tillbaka efter fem minuter eller mer borta får ett nytt besök.
- Positioner som telefonen själv rapporterar som sämre än 75 meter ignoreras; de kan varken öppna eller stänga ett besök.
- Bara positioner räknas. En zon som är smalare än avståndet mellan två positioner kan köras igenom utan att synas, och ett parkerat fordon skickar ingenting.
Stoppets tider
- Incheckningen är den första ankomsten av någon förare. Den skrivs bara när stoppet ännu inte har någon incheckning, så en tid som föraren har angett för hand flyttas aldrig.
- Utcheckningen är slutet på det senaste avslutade besöket. Den flyttas bara framåt, aldrig bakåt; en manuell utcheckning som ligger senare står kvar.
- När föraren lämnar zonen slutförs stoppet: när besöket stängs markeras stoppet Slutförd på samma villkor som vid en manuell utcheckning (en incheckning om adressen har timpris, ett foto om adressen kräver det). Om ett villkor saknas behålls tiderna och stoppet förblir öppet så att föraren kan avsluta det.
- Om inte rutten säger något annat. När Slutförande av plats via GPS är avstängt på rutten, se inställningarna för en rutt, registreras ankomsten och avfärden fortfarande när föraren lämnar zonen, men stoppet slutförs aldrig: föraren markerar vart och ett som klart. Rutter har det påslaget från början, och förarappen visar en notering på en rutt där det inte är det.
- Ett stopp som är Slutförd, Ej möjlig, Borttagen eller Avbruten skrivs aldrig om. Att köra förbi efteråt räknas inte som att komma tillbaka. Om ett stopp slutförs inifrån zonen stängs besöket vid den sista positionen inom zonen.
Timarbete faktureras som utcheckning minus incheckning, se vilket pris som gäller. På webben kan incheckning och utcheckning redigeras medan stoppet är öppet, inte när det är slutfört eller ej möjligt.
Var du ser det
Stopppanelen visar allt under Körning på adressen: zonen, körningen inom den och en Besökstidslinje med Ankom och Lämnade per förare. Stapeln under den är adressens historik: färgad där någon var inom zonen, grå för tiden då ingen var där. Ett stopp som utfördes i två omgångar har ett glapp i mitten. Samma spår är det som försäkringsrapporten skriver ut.
Under kartan listas själva ytan, en rad per ritverktyg, i den färg den ritades med: ett område med sin storlek, en linje med sin längd, ett punktverktyg med hur många nålar det har. Det är samma mätning som adressen har, så stopppanelen och adressen anger aldrig två olika siffror för samma yta; se Rita områdena som ska röjas.
Fortfarande inne visas bara medan telefonen faktiskt rapporterar inifrån zonen. Om den slutar skicka står det Senast sedd 12:17 på raden i stället, eftersom det är det sista ögonblicket någon vet att de var där.
Ett stopp som avslutades utan att GPS:en någonsin såg det, för att en kontorsanvändare slutförde det eller föraren aldrig hade appen igång, visar Ingen GPS registrerad i stället för en ankomst och en avfärd. Det är inte samma sak som Inte påbörjad, som är förbehållet arbete som verkligen inte har börjat. Ett besök som registrerats med en avfärd men ingen ankomst visar den tid det har i stället för att dölja den.
Ett besök som aldrig avslutades
Ett besök avslutas när telefonen rapporterar från en plats utanför zonen. En förare som kör därifrån stängs automatiskt fem minuter senare, oavsett om appen fortfarande är öppen. En telefon som dör på fastigheten är en annan sak: inget mer kommer, och systemet gissar inte en avfärd, eftersom tystnad där lika gärna kan vara en plog som fortfarande arbetar.
Ett sådant besök förblir öppet, och så länge det är öppet har stoppet ingen utcheckning och dess timmar kan inte räknas. Det finns två sätt att avsluta det:
- Stäng det själv. Tryck på Ange avfärd på besökets rad, ange när besättningen faktiskt åkte och spara. Det avslutas exakt som om telefonen själv hade rapporterat avfärden. Bara medan utkallet är öppet, och bara för det företag som ansvarar för stoppet.
- Slutför utkallet. När körningen markeras som slutförd stängs alla besök som fortfarande är öppna, vart och ett vid det sista ögonblick då dess förare registrerades inom zonen. Att slutföra är du som säger att arbetet är över, så ingen blir kvar på en adress; tiden hittas inte på, det är den senaste som finns registrerad.
Se även
- Rita områdena som ska röjas
- Ladda ner körunderlaget för ett stopp
- Vilket pris som hamnar på raden
- Ruttinställningar
Den här artikeln är maskinöversatt. Hittar du något som låter fel? Berätta för oss via chatten.