Mens en chauffør kører et udkald, sender appen telefonens positioner til serveren, som ud fra positionerne og adressen regner ud, hvornår chaufføren ankommer og kører igen.
Zonen
Hvert stop har en geozone: foreningsmængden af de tegnede områder på adressen, se Tegn de områder, der skal ryddes, hver med 15 meters tolerance uden for området. Tolerancen er der, fordi køretøjet lige så tit holder i kanten af det, det rydder, som midt i det, ved indkørslen eller i båsen ved siden af en gård, og en telefon på instrumentbrættet er præcis til omkring ti meter. Den er ikke tegnet nogen steder; kortet viser området præcis, som det blev tegnet. En tegnet linje tæller også: en kantsten eller en sti, der er tegnet med linjeværktøjet, har intet areal, så telefonen er ved stoppet, når den er inden for 20 meter af en hvilken som helst del af linjen, en vejbanes bredde plus den sædvanlige GPS-fejl. Det bælte er ikke tegnet nogen steder; kortet viser linjen, som den blev tegnet. En adresse helt uden tegning bruger en cirkel på 40 meter omkring sin nål, nok til facaden på en villa plus den sædvanlige GPS-fejl, men for lidt til et erhvervsområde. Punkter tegnet på kortet tæller ikke. En adresse uden både tegning og nål kan slet ikke checkes ind via GPS.
Et besøg
- En position inden for zonen åbner et besøg eller forlænger det, der er åbent.
- En position udenfor ændrer ikke noget i sig selv. Besøget slutter først, når chaufføren har været udenfor i fem minutter uden afbrydelse, og det slutter ved den sidste position indenfor, ikke fem minutter senere.
- Kommer chaufføren tilbage efter fem minutter eller mere væk, er det et nyt besøg.
- Positioner, som telefonen selv melder er mere upræcise end 75 meter, ignoreres; de kan hverken åbne eller lukke et besøg.
- Kun positioner tæller. En zone, der er smallere end afstanden mellem to positioner, kan køres igennem uden at blive set, og et parkeret køretøj sender ingenting.
Stoppets tider
- Check ind er den første ankomst fra en hvilken som helst chauffør. Den skrives kun, når stoppet endnu ikke har nogen check ind, så en tid, chaufføren har indtastet manuelt, flyttes aldrig.
- Check ud er slutningen af det seneste afsluttede besøg. Den flyttes kun senere, aldrig tidligere; en manuel check ud, der ligger længere fremme, bliver stående.
- Når chaufføren forlader zonen, afsluttes stoppet: når besøget lukker, markeres stoppet Fuldført på de samme betingelser som ved en manuel check ud (en check ind, hvis adressen har timepris, et foto, hvis adressen kræver det). Mangler en betingelse, beholdes tiderne, og stoppet forbliver åbent, så chaufføren kan afslutte det.
- Medmindre ruten siger andet. Er Lokationsfuldførelse via GPS slået fra på ruten, se ruteindstillingerne, registrerer det stadig ankomsten og afgangen, når chaufføren forlader zonen, men stoppet fuldføres aldrig: chaufføren markerer hvert stop som færdigt. Ruter har det slået til som standard, og chaufførappen viser en bemærkning på en rute, hvor det ikke er.
- Et stop, der er Fuldført, Ikke muligt, Fjernet eller Annulleret, bliver aldrig skrevet om. At køre forbi bagefter er ikke en tilbagekomst. Fuldføres et stop inde fra zonen, lukkes besøget ved den sidste position indenfor.
Timearbejde faktureres som check ud minus check ind, se hvilken pris der gælder. På webappen kan check ind og check ud redigeres, mens stoppet er åbent, men ikke når det er fuldført eller ikke muligt.
Hvor du ser det
Stoppanelet viser det hele under Kørsel på adressen: zonen, kørslen inden for den og en Besøgstidslinje med Ankom og Kørte pr. chauffør. Bjælken under den er adressens registrering: farvet, hvor nogen var inden for zonen, grå for den tid, hvor ingen var. Et stop, der er udført i to besøg, har et hul i midten. Det er det samme spor, som forsikringsrapporten udskriver.
Under kortet står selve arealet, én linje pr. tegneværktøj, i den farve, det blev tegnet med: et område med sit areal, en linje med sin længde, et punktværktøj med antallet af nåle. Det er den samme måling, som adressen har, så stoppanelet og adressen aldrig angiver to forskellige tal for det samme areal; se Tegn de områder, der skal ryddes.
Stadig inde vises kun, mens telefonen faktisk melder positioner fra zonen. Holder den op med at sende, står der i stedet Sidst set 12:17, fordi det er det sidste tidspunkt, nogen ved, at de var der.
Et stop, der blev afsluttet, uden at GPS'en nogensinde så det, fordi en kontorbruger fuldførte det, eller fordi chaufførens app aldrig sendte positioner, viser Ingen GPS registreret i stedet for en ankomst og en afgang. Det er ikke det samme som Ikke startet, som er forbeholdt arbejde, der reelt ikke er gået i gang. Et besøg, der er registreret med en afgang og ingen ankomst, viser den tid, det har, i stedet for at skjule den.
Et besøg, der aldrig sluttede
Et besøg slutter, når telefonen melder en position uden for zonen. En chauffør, der kører væk, lukkes automatisk fem minutter senere, uanset om appen stadig er åben. En telefon, der går død på ejendommen, er noget andet: der kommer ikke mere, og systemet gætter ikke på en afgang, for stilhed der kan lige så godt være en sneplov, der stadig arbejder.
Et sådant besøg forbliver åbent, og så længe det er det, har stoppet ingen check ud, og dets timer kan ikke tælles. Det kan slutte på to måder:
- Luk det selv. Tryk på Angiv afgang på besøgets linje, indtast, hvornår holdet faktisk kørte, og gem. Det afsluttes præcis, som hvis telefonen selv havde meldt afgangen. Kun mens udkaldet er åbent, og kun for den forretning, der er ansvarlig for stoppet.
- Fuldfør udkaldet. Markerer du kørslen som fuldført, lukkes alle besøg, der stadig er åbne, hvert ved det sidste tidspunkt, chaufføren blev registreret inden for zonen. Når du fuldfører, siger du, at arbejdet er slut, så ingen bliver stående på en adresse; tiden er ikke opfundet, det er den sidste, der er registreret.