Hjem Udkald

Udkald

Udkald
By Sebastian
21 artikler

Opret et udkald

Et udkald er måden, arbejdet når frem til dine chauffører. Det siger hvor (en eller flere adresser, en hel rute eller alt inden for en zone), hvornår (en planlagt dato og et tidspunkt) og hvad (arbejdstypen: saltning, snerydning eller hvad din forretning ellers har sat op). Chaufførerne ser det i appen, i samme øjeblik du sender det. Udkaldslisten, hvor alle sendte udkald vises Send et udkald 1. Åbn Udkald i menuen til venstre. 2. Tryk på Opret udkald, og vælg, hvad du vil udkalde: Adresseudkald til enkelte adresser, Ruteudkald til hele ruter eller Zoneudkald til alt inden for en zone. (Manuelt udkald bruges til at registrere arbejde, der allerede er udført.) Valg mellem adresser, en rute og en zone 3. Vælg arbejdstypen øverst, og sæt flueben ved det, der skal med. Vælger du en rute eller en zone, kommer alle dens adresser automatisk med. Adresser, hvor ejeren har slået udkald fra for dig, står på listen, men bliver udeladt med en bemærkning om hvorfor. Linjen i bunden holder styr på, hvor meget du har valgt. Flueben ved ruten, der skal udkaldes På et zoneudkald finder søgefeltet (Søg zone, adresse eller kunde) mere end zonenavne. Fra tre tegn søger det også i de adresser, dine zoner kan udkalde, på adresse, adressenavn, kundenavn og kundenummer, og viser alle zoner, hvis navn passer, eller som indeholder et fund. Hvert fund viser I zone og zonens navn sammen med kunden, så du kan se, hvilken zone en adresse hører til, før du sætter flueben. Mens søgningen indsnævrer en zone til dens fund, sætter zonens afkrydsningsfelt kun flueben ved de viste adresser, ikke hele zonen. En zone, der blev fundet på sit eget navn, viser og markerer alt i den. Rydder du søgningen, lukkes det, den åbnede, og alle dine flueben bliver stående. På et adresseudkald går en adresse, der ligger på en rute hos den forretning, der har ansvaret for den, ud med rutens mandskab ud over de chauffører, du tilføjer i pop op-vinduet, præcis som den ville gennem et rute- eller zoneudkald. En adresse, der ikke ligger på en sådan rute, får kun de chauffører, du har valgt. På et ruteudkald bestemmer filteret ved siden af søgefeltet, hvis ruter der vises: Alle ruter (standard), Vores ruter (dem, du selv kører) og én linje pr. underleverandør med antallet af ruter. Du kan sætte flueben ved så mange, du vil. Sætter du flueben ved Alle ruter, fjernes de andre. En underleverandørs linje rummer både de ruter, du har overdraget til den, og de ruter, den selv har bygget omkring dine adresser. Dem kan du også udkalde: kun dine egne adresser på ruten går ud, til den underleverandør, og den tilføjer resten af ruten fra sin egen skærm. 4. Åbn en rute (pilen på dens linje) for at se Chauffører over dens adresser. De personer, ruten er sat op med, er allerede valgt og står øverst som små felter. Tryk på krydset på et af dem for at fjerne personen, og det gælder Kun dette udkald. Vil du tilføje nogen, så skriv i søgefeltet under felterne: de chauffører, der passer, vises i det lille vindue nedenunder, og Tilføj sætter dem på. Rutens egen chaufførliste ændres aldrig af dette, så en afløser i aften er ikke en afløser i morgen. Vil du ændre, hvem der normalt kører en rute, så brug Chauffører på en rute. Rører du ikke panelet, går ruten ud med sit sædvanlige mandskab, præcis som før. En rute kan ikke udkaldes uden nogen på. Fjerner du det sidste navn, eller har en rute, du har valgt, ingen chauffører sat op, stopper Udkald nu og nævner de ruter, der mangler mandskab. Tilføj nogen, eller fjern fluebenet ved ruten. Ruter, du har overdraget til en underleverandør, og ruter, som en underleverandør har bygget, er undtagelsen: dem bemander underleverandøren selv, så panelet vises ikke, og de bliver aldrig holdt tilbage her. 5. Angiv dato og tidspunkt i Planlagt til i den nederste linje. Datoer og tidspunkter følger din forretnings ur (Tidszone under Indstillinger → Forretning), ikke computerens, så en disponent, der arbejder fra et andet land, får de samme dage og tidspunkter som kontoret. - Nu udfylder dato og tidspunkt på én gang: fem minutter fra nu, rundet op til hele minutter (efter 23:55 er det i morgen). - Du kan vælge i dag. Er tidspunktet stadig tomt eller allerede passeret, bliver det fem minutter fra nu. Vælgeren tilbyder ikke tidspunkter, der er passeret, og et passeret tidspunkt, du skriver, erstattes på samme måde. - På alle andre datoer forbliver tidspunktet tomt, indtil du vælger et, og Udkald nu siger Vælg et tidspunkt for den planlagte dato. i stedet for at sende arbejdet ud ved midnat. - Den tid, du bruger på at udfylde resten af formularen, tæller ikke imod dig: et planlagt tidspunkt accepteres, indtil der er gået fem minutter efter det, så Nu holder i ti minutter. Er det ældre end det, afvises udkaldet med Den planlagte dato og det planlagte tidspunkt skal ligge i fremtiden. Ved siden af det planlagte tidspunkt ser nogle forretninger feltet Snedybde: amerikanske og canadiske forretninger og alle forretninger med en arbejdstype, der er prissat efter snedybde. Skriv den snedybde, der ligger, eller lad feltet stå tomt for at bruge snefaldet fra vejrdataene. Snedybden afgør, hvilket trin en adresse med pris efter snedybde faktureres til, og den kan stadig rettes på udkaldet, indtil det er fuldført. Se Pris efter snedybde. Angivelse af det planlagte tidspunkt 6. Kun på et Adresseudkald skal du tage stilling til pengene: Skal faktureres er slået til som standard, og så længe det er slået til, tilbyder Hvem skal faktureres? valgene Kunde og underleverandør, Kun kunden eller Kun underleverandøren. Rute- og zoneudkald fakturerer altid begge parter og spørger ikke. Hvad hvert valg betyder, står i Hvem faktureres for et adresseudkald. 7. Tryk på Udkald nu. En oversigt viser arbejdstypen, det planlagte tidspunkt, ruterne og hvem de er tildelt, og på et adresseudkald også valget om fakturering. Tryk på Bekræft og udkald. Bekræftelse af udkaldet Udkaldet vises øverst på listen med sit planlagte tidspunkt, og alle chauffører på ruten får besked. Hvis du får besked om et eksisterende udkald Der kan ske to ting, når du trykker på Udkald nu: - Du er inviteret til et aktivt udkald: en anden forretning, som deler disse adresser med dig, har allerede udkaldt dem. Tilslut det eksisterende udkald lægger dit valg ind i deres og accepterer adresserne på dine vegne. Opret nyt udkald holder de to adskilt. Se Hvorfor dit udkald blev lagt sammen med et andet. - Aktivt udkald tæt på dette tidspunkt: du har allerede et udkald tæt på dette planlagte tidspunkt. Saml i eksisterende lægger de nye adresser ind i det. Opret nyt udkald holder dem adskilt. Er der flere af den slags udkald, viser dialogen dem med det nyeste først, og du vælger det, der skal samles i, før du trykker på Saml i valgt. Ingen af valgene kan fortrydes fra denne skærm. Har du valgt forkert, så åbn udkaldet og fjern de stop, du ikke ville tilføje. Et udkald, der er oprettet fra en klage, stiller ingen af spørgsmålene. Det er altid et udkald for sig, aldrig tilsluttet eller samlet i et andet, så klagens valg af, hvem der udfører arbejdet, og hvem der faktureres for det, forbliver, som du satte det. Se Håndtér en klage. Hvorfor blev mit udkald afvist Hvis udkaldet ikke går ud, fortæller beskeden, hvilken regel der stoppede det, og hvad du skal ændre. Den nævner alle årsager på én gang, ikke kun den første, og den nævner de ruter og adresser, det drejer sig om. Så du behøver ikke trykke på Udkald nu igen for at finde det næste problem. | Beskeden siger | Hvad det betyder | Hvad du skal gøre | |---|---|---| | Ingen af de valgte ruter har en adresse, der kan udkaldes på den dato | Ruterne er dine, men alle adresser på dem blev sorteret fra. Linjerne nedenunder siger hvorfor: ikke aktiv på den planlagte dato, tilbageholdt af en anden forretning eller ikke din. | Ret det, linjerne nævner, eller vælg andre ruter. | | Ingen af de valgte adresser kan udkaldes på den dato | Det samme for et adresse- eller zoneudkald. | Se Aktiv periode på en adresse. | | ...(n) adresse(r) ikke aktive på den planlagte dato | Adresserne ligger uden for deres aktive periode på den dag, du udkalder til, ikke i dag. En adresse, der ikke længere betjenes fra oktober, kan ikke udkaldes til november. | Skift den planlagte dato, eller forlæng adressens aktive periode. | | ...(n) adresse(r) tilbageholdt fra dig af forretning | Den forretning, der har overdraget adresserne til dig, har slået udkald af dem fra. Du betjener dem stadig, men du må ikke starte udkaldet. | Bed den forretning om at tillade det. Se Hvem ejer en adresse. | | ...(n) adresse(r), som hverken ejes af dig eller er tildelt dig | Ruten indeholder stadig en adresse, hvis tildeling til dig er trukket tilbage. | Fjern adressen fra ruten, eller få den tildelt dig igen. | | Ingen af de valgte ruter tilhører din forretning | Ruterne tilhører en anden. | Vælg en rute, du ejer, eller en, der er tildelt dig. | | Ingen af de valgte zoner tilhører din forretning | Det samme for zoner. | Vælg en zone fra dit eget zonekort. | | En underleverandør valgt til en af adresserne er ikke en af dine | Den underleverandør, der er valgt til et stop, er hverken under dig eller en, du har inviteret. | Vælg en fra din egen liste, eller lad adressen være uden tildeling. Se Tildel en underleverandør. | | Det udkald, du tilføjede til, er blevet fuldført eller annulleret | Du valgte at samle i et udkald, der sluttede, mens dialogen var åben. Intet blev tilføjet. | Åbn listen igen, og vælg et, der stadig kører, eller opret et nyt udkald. | | Et andet udkald for samme arbejdstype bliver oprettet lige nu | En anden trykkede på knappen i samme øjeblik. Intet blev oprettet. | Vent et par sekunder, og tryk på Udkald nu igen. | | Intet kunne tilføjes til dette udkald | Alle de adresser, du valgte, var allerede med på turen eller blev sorteret fra. | Linjerne nedenunder siger hvilke. Se Tilføj stop til et kørende udkald. | Et udkald kan også gå ud med færre adresser. Hvis nogle adresser blev udeladt, men nok kom med, oprettes udkaldet, og de samme linjer føjes til bekræftelsen, så du kan se, hvad der ikke kom med. Regler, der springer et stop over, efter at udkaldet er oprettet, er noget andet: Adresser sprunget over af en regel. Ser du "Der opstod en intern fejl", når du opretter et udkald, er det nu en egentlig fejl og ikke en regel, og den er værd at rapportere. Se også - Gør en adresse inaktiv, nu eller fra en dato - Følg et udkald live - Byg en rute - Chauffører på en rute - Hvem faktureres for et adresseudkald - Hvorfor dit udkald blev lagt sammen med et andet

Last updated on Sep 17, 2026

Tilføj adresser til et kørende udkald

Kun den forretning, der har oprettet et udkald, kan tilføje til det, og kun så længe det ikke er annulleret. En underleverandør, der er inviteret til udkaldet, kan kun aktivere sine egne ruteadresser. Det er beskrevet til sidst. Tilføj flere 1. Åbn udkaldet fra Udkaldsliste, og bliv på fanen Adresser. 2. Tryk på Tilføj flere over stoppene. 3. På et Ruteudkald åbner vælgeren med det samme med fanerne Ruter og Lokationer. På et Zoneudkald spørger en lille menu først, hvilken form tilføjelsen har: Adresseudkald, Ruteudkald eller Zoneudkald. Vælg en, og den vælger, du brugte til at oprette udkaldet, åbner (se Opret et udkald), men det, du sætter flueben ved, havner på dette udkald i stedet for på et nyt. En rute tilføjer alle adresser på den, og en zone tilføjer adresserne inden for den. 4. Bekræft med Tilføj nu. Beskeden Lokationer blev tilføjet til udkaldet. vises, og der kommer en linje i ændringsloggen. Vælgeren viser udkaldets planlagte dato og tidspunkt nedtonet og uden knappen Nu: du tilføjer til et udkald, hvis tidspunkt allerede er fastlagt, så tidspunktet kontrolleres ikke igen, og et udkald, der var planlagt for en time siden, kan stadig få flere adresser. Ruter og adresser på én gang På et ruteudkald har vælgeren to faner, Ruter og Lokationer, med én knap, Tilføj nu, under dem begge. Sæt flueben ved ruter på den første fane og ved enkelte adresser på den anden, og skift frem og tilbage, så meget du vil: intet af det, du har sat flueben ved, går tabt, tallet ved hver fane viser, hvad den indeholder, og én bekræftelse sender det hele. Et zoneudkald beholder sin zonevælger og et adresseudkald sin adressevælger. Ruteadresser, der aldrig blev udkaldt På et ruteudkald kan fanen Adresser i stedet vise et banner: Denne rute indeholder adresser, der ikke er med i et udkald. Vil du tilføje dem? Ruten er vokset, siden udkaldet blev oprettet. Tryk på Tilføj lokationer: listen Aktive lokationer åbner med flueben ved alle de manglende adresser. Fjern fluebenet ved det, du ikke vil have med, og bekræft. Send mandskabet tilbage til samme adresse Nogle gange skal en adresse have en tur mere på samme udkald: parkeringspladsen, der fyldes op igen, eller adgangsvejen, der fyger til bag sneploven. Det kræver ikke et nyt udkald, og du tilføjer ikke adressen to gange som to stop. Du beder om endnu et besøg. Adresser, som udkaldet allerede har, bliver stående i vælgeren med markeringen Allerede på dette udkald. Sæt flueben ved en, tryk på Tilføj nu, og der kommer et spørgsmål: Disse adresser er allerede på dette udkald. Tilføj dem igen? med adresserne i en tabel, hver med den rute, den kom med på, og et flueben. Alle starter med flueben, og fluebenet i overskriften sætter eller fjerner dem alle. - Annuller lader vælgeren være åben med alt stadig markeret, så du kan ændre udvalget og prøve igen. - Tilføj igen (n) fortæller udkaldet, at det skal forvente ét besøg mere på hver markeret adresse. En adresse uden flueben bliver ved det, den er. Stoppet viser 1 af 2 besøg på adresselisten og i chaufførappen, og en linje på tidslinjen registrerer det. Er intet markeret, og er der intet nyt i udvalget, forbliver knappen slået fra, fordi der ikke er noget at tilføje. Det, du tilføjer, havner på sin plads i turen, ikke øverst: en adresse på en rute, som udkaldet allerede kører, sættes ind i rutens rækkefølge, og alt andet kommer til sidst. To ting gælder altid, uanset hvad du gør her: - Adressen forbliver ét stop og én fakturalinje. Den bliver aldrig til to rækker på udkaldet, og kunden ser aldrig den samme adresse to gange på fakturaen. Ved pris pr. opgave viser den ene linje blot antallet af besøg, der faktisk er kørt. Ved timepris ændres intet, fordi timepris allerede fakturerer hver tur. Se Når to ruter dækker den samme adresse. - Antallet er en plan, ikke en regel. Stoppet fuldføres stadig ved første tur, og chaufføren bliver ikke forhindret i at afslutte det. De ekstra besøg registreres som flere ture over adressen, efterhånden som de sker, og "1 af 2" fortæller dig og chaufføren, hvad der blev bedt om. En adresse, du tidligere har taget af udkaldet, eller en, der blev annulleret, er ikke "allerede på" det: sætter du flueben ved den, kommer den blot i arbejde igen, og der bliver ikke spurgt. Hvad der springes over - En adresse, der allerede er på udkaldet, springes over, medmindre du bekræfter et ekstra besøg. Tilføjer du en rute, der overlapper de stop, du allerede har, kommer kun de nye med, og sætter du flueben ved den samme adresse to gange, tilføjes den én gang. Var alt, du markerede, allerede på udkaldet, afvises anmodningen, og beskeden nævner adresserne, så du kan afgøre, om du mente Tilføj igen. Vælger du en rute, som udkaldet allerede kører, tilføjes ruten ikke en gang til. Dens adresser udkaldes igen efter samme regel. - Adresser, som en forretning over dig har tilbageholdt. Har den forretning, der gav dig en adresse, slået udkald fra for dig, bliver adressen udeladt, og beskeden fortæller, hvor mange der er tale om, og hvem der har tilbageholdt dem. En rute, hvor alle adresser er tilbageholdt, falder bort. Er der intet tilbage, afvises anmodningen. - Adresser, som en serviceregel udelukker i dag. Reglerne kører på de nye stop præcis som ved oprettelsen (en regel om ingen søndage, en opbrugt frekvensgrænse, en adresse uden for sin aktive periode). Se Hvorfor en adresse blev udeladt. Hvad de nye stop får Et nyt stop starter som ikke startet og stemplet med adressens kunde, som den er nu (se Flyt en adresse til en anden kunde). En adresse, der ligger på en rute hos den forretning, der har ansvaret for den, tager rutens mandskab med sig, ligesom den ville have gjort ved oprettelsen. Alle andre nye stop starter uden chauffør. En underleverandør, hvis adresser du har tilføjet, får den samme invitation, som den ville have fået, hvis udkaldet var startet med dem, så længe den stadig skylder dig et svar. En underleverandør, der allerede har svaret, bliver ikke spurgt to gange. Se Hvem får at vide hvad. Kun den samme underleverandør Et rute- eller adresseudkald er én underleverandørs arbejde, eller dit eget. Vælgeren tilbyder derfor kun det, der hører til: ruter overdraget til og adresser tildelt den underleverandør, som udkaldet allerede er hos, eller, på et udkald du selv kører, dine egne ruter og adresser uden tildeling. Arbejde for en anden underleverandør hører til på den underleverandørs udkald. Et zoneudkald er ikke bundet af dette. Hvis du er underleverandøren På en rute, som ejeren har udkaldt til dig, åbner Tilføj flere ingen vælger. Banneret over stoppene siger Dine ruter indeholder adresser, der ikke er aktiveret i dette udkald. med et antal, og Aktivér mine adresser (n) åbner en tabel med dem: hver med sin rute, et flueben og Fra, som viser, om adressen er din egen eller en, som udkaldets ejer har tildelt dig. Alle starter med flueben. Fjern fluebenet ved det, der skal blive ude, og Aktivér (n) tager resten med på udkaldet. Servicereglerne kører også på dem. Se også - Opret et udkald - Hvem får besked om hvad - Hvorfor en adresse blev udeladt af et udkald - Når en adresse flyttes til en anden kunde - Når to ruter dækker den samme adresse

Last updated on Sep 16, 2026

Tilføj chauffører til et eksisterende udkald

En rute har sine chauffører med, så et ruteudkald kræver normalt slet ikke noget arbejde med chauffører: personerne på ruten sættes på alle stop, i det øjeblik udkaldet går ud, eller, på en rute du er inviteret til, i det øjeblik du accepterer. Et adresseudkald får de chauffører, du vælger, når du opretter det, plus mandskabet fra enhver rute hos den ansvarlige forretning, som adressen ligger på. Denne artikel handler om tilfældene midt imellem: en chauffør er syg, en adresse gik ud uden nogen på, eller en sneplov har brug for hjælp. Du kan også vælge mandskabet mens du udkalder, pr. rute, uden at røre selve ruten: se udkald en rute. Hvor mandskabet vises På et ruteudkald har hver udkaldt rute en linje over stoplisten med et mærke, der viser, hvor mange chauffører der er på den (navnene vises, når du holder musen over), eller en rød Ingen chauffører tildelt ruten, når der ingen er. Mærket åbner Inviter chauffører for den rute: tilføjer du nogen, kommer de på alle rutens stop, som det er dit ansvar at bemande, og fjerner du dem, bliver de taget af. Et zoneudkald viser dine ruter under hver zone med det samme mærke. Selve zonen har intet, se På et zoneudkald nedenfor. Panelet viser også hullerne. Udkaldslisten markerer dem først, som Mangler chauffør i fejlbanneret (se find udkald og læs fejlbanneret), og det åbne udkald gentager det som en rød linje med knappen Tildel. Tilføj en chauffør til et stop uden chauffør Tildel-linjen på et udkald med et stop uden mandskab 1. På fanen Alle står en rød linje, Ingen chauffører er tildelt dette udkald, over stoppene, så længe et af de stop, du har ansvaret for, er uden nogen. Tryk på Tildel. 2. Inviter chauffører åbner for det første af disse stop. Dets adresse og forretning står i overskriften. Søg på navn eller e-mail, og tryk på Tilføj ud for en person. Hvert tryk gemmes med det samme (Chauffør tilføjet), og tælleren ved søgefeltet viser, hvor mange der er tilføjet. 3. Tryk på Luk, når listen er rigtig. Den røde linje forsvinder, når alle stop har nogen. Er et andet stop stadig tomt, så tryk på Tildel igen, og det stop åbner. Pop op-vinduet Inviter chauffører for ét stop Pop op-vinduet gælder ét stop. Når én rute besøger adressen, sættes chaufføren på den rutes tur. En adresse, som to udkaldte ruter deler (se når to ruter dækker den samme adresse), får chaufføren på begge ture. På et zoneudkald Chauffører tilføjes til ruter, aldrig til en zone. Et zoneudkald grupperer stoppene efter zone og inden for en zone efter den forretning, der har ansvaret for dem. Under din egen forretning står hver rute, du bemander, og som har stop af dine i zonen, med navn, antal adresser og sit eget chaufførmærke: en rød Ingen chauffører, så længe der ikke er nogen på ruten, ellers et mørkt tal (hold musen over for at se navnene). Tryk på det for at åbne Inviter chauffører for den rute. Tilføj sætter chaufføren på rutens aktive stop i den zone, som du har ansvaret for. En person, der allerede er på nogle af dem, viser stadig Tilføj, så resten kan dækkes, og Fjern tager personen af dem alle. Zoneoverskriften har intet chaufførmærke. En rute er din at bemande, når du ejer den og ikke har overdraget den til en underleverandør, eller når en forretning har overdraget den til dig. En underleverandørs ruter får aldrig mærket i din visning: hvem der kører dem, er underleverandørens beslutning. En underleverandør ser sin egen del grupperet efter rute, og også der vises mærket kun på de ruter, den selv bemander, aldrig på en rute, der tilhører en anden forretning. Serveren holder samme linje: en chauffør, der tilføjes til en rute, som ikke er på udkaldet eller ikke er din at bemande, bliver afvist. Rutens mærke er også den eneste måde i denne version at ændre et mandskab, der allerede er komplet. På et rute- eller adresseudkald vises linjen Tildel kun, så længe et stop er tomt, så en fuldt bemandet rute kan ikke få en tredje chauffør eller skifte en ud fra webappen. Ændr i stedet mandskabet på selve ruten før næste udkald (se chauffører på en rute). Svar på vegne af en chauffør Over søgefeltet viser Tildelte chauffører, hvem der er på stoppet (eller ruten), med Acceptér, Afvis og Fjern. En chauffør starter som afventende. Når du kender svaret, så tryk på Acceptér eller Afvis, og linjen viser Accepteret eller Afvist. For en rute med blandede svar forbliver linjen afventende, indtil svarene er ens. Svaret er din registrering af, hvem der kommer. Intet venter på det, og en chauffør på stoppet kan tjekke ind, uanset om det er givet. Hvem må gøre det Bemanding af et stop hører til den forretning, der har ansvaret for det: den underleverandør, stoppet er tildelt, når den har accepteret, og ellers dig som ejer af udkaldet. Så længe en underleverandørs invitation er ubesvaret, kan stoppet kun ses af alle, og en afvist tildeling giver stoppet tilbage til dig. Serveren afviser alle andre og afviser enhver ændring på et annulleret udkald eller et fjernet stop. Hvem der tilbydes Alle i den ansvarlige forretnings eget personale: administratorer, chauffører, disponenter og supportbrugere, aldrig et kundelogin. Serveren kræver derefter, at personen er aktiv i den forretning. En person, du har inviteret, som endnu ikke har valgt en adgangskode, bliver afvist, når du trykker på Tilføj, og det gør en bruger, som en anden forretning har delt med dig, også: Del profil med underleverandører låner en chauffør ud til en rute, ikke til et udkald (se del en bruger). Fjern en chauffør Fjern tager chaufføren af stoppet, eller af alle rutens stop, kun på dette udkald. Ruten beholder personen til næste gang. Stop, som chaufføren allerede har fuldført, forbliver fuldført med chaufførens navn på. Hvad chaufføren får at vide En chauffør, du tilføjer, får en notifikation under klokken og en push-besked på telefonen om, at vedkommende er sat på udkaldet, den samme besked, dine egne chauffører får, når et udkald oprettes. Udkaldet vises under Invitationer i appen, så chaufføren kan acceptere (se hvem får at vide hvad). Fjerner du en chauffør, får vedkommende ingen besked. Udkaldet forsvinder blot fra telefonen. Der sendes hverken e-mail eller sms i nogen af tilfældene. Hver tilføjelse og fjernelse skrives i udkaldets Tidslinje. Se også - Chauffører på en rute - Acceptér eller afvis en invitation til et udkald - Hvem får besked om hvad - Find udkald, og ret fejlmærkerne

Last updated on Sep 16, 2026

Annuller et udkald

Når du annullerer, afslutter du et udkald, der ikke skal køres, eller ikke skal køre videre. Kun den forretning, der har oprettet udkaldet, kan annullere det. En underleverandør, der er inviteret til det, kan ikke. Hvis problemet er én adresse og ikke hele natten, så fjern det stop i stedet. Se Fuldfør, markér som ikke muligt, fjern eller gendan et stop. Trin 1. Åbn udkaldet fra Udkaldsliste, og gå til fanen Detaljer. 2. Under Handlinger trykker du på Annuller udkald, ved siden af Fuldfør og Skift arbejdstype. 3. Bekræft i Er du sikker?. Teksten siger det ligeud: udkaldet bliver annulleret uden mulighed for at gendanne det. Tryk på Annuller udkald igen, eller på Luk for at beholde det. Beskeden Udkald blev annulleret vises, sidepanelet lukker, og linjen på listen viser nu Annulleret uden statuslinje. Hvad der ændres - Alle stop, som ingen havde afsluttet (ikke startet eller i gang), bliver annulleret. Kolonnen Oversigt tæller dem som Annulleret. - Stop, der allerede er Fuldført, Ikke muligt eller Fjernet, beholder det resultat. En annullering sletter aldrig udført arbejde. - Ruteture, der stadig er åbne, annulleres. En tur, som chaufføren allerede har afsluttet, forbliver fuldført. - Ændringsloggen får linjen "Udkald annulleret" med hvem og hvornår, og udkaldets overskrift viser Annulleret med tidspunktet. - Alle handlinger på udkaldet er deaktiveret fra da af: Handlinger er deaktiveret, fordi udkaldet er annulleret. Når det bliver afvist - Udkaldet er allerede annulleret. - Udkaldet har ingen afventende lokationer, der kan annulleres. Intet var åbent: alle stop var allerede afsluttet, og alle ruteture var gjort op. Fuldfør det i stedet. Se Fuldfør et udkald og opret fakturaerne. Hvem får besked Ingen. Der sendes ingen notifikation under klokken, push-besked, e-mail eller sms til chauffører, underleverandører eller kunder. Se Hvem får at vide hvad. Giv dem selv besked. En underleverandør, der ikke havde svaret på sin invitation, kan ikke længere svare på den. Invitationen forsvinder med udkaldet. Fakturaer En annullering opretter ingen fakturaer, og bekræftelse af fakturering bliver afvist på et annulleret udkald. Linjer, der allerede er lavet som kladde for stop, der blev fuldført tidligere, berøres ikke af annulleringen. Det annullerede udkald bliver på din liste. Filtrér Status på Annulleret for at finde det. Hvem der ellers stadig kan se det, står i Hvem ser et udkald. Se også - Fuldfør et udkald og opret fakturaerne - Hvem får besked om hvad - Hvem ser et udkald

Last updated on Sep 15, 2026

Adresse, rute, zone, auto eller manuelt: hvilket udkald?

Når du trykker på Opret udkald, bliver du spurgt, hvad du vil udkalde. Alle typer ender med det samme (stop til chaufførerne med et planlagt tidspunkt og en arbejdstype), men den form, du vælger, afgør, hvem der bliver involveret, og hvordan stoppene bliver valgt. De fem typer udkald Adresseudkald Du sætter flueben ved enkelte adresser. Brug det til enkeltopgaver: en kunde har ringet, en håndfuld adresser skal have en tur mere, eller en klage kræver et besøg. Adresserne går til den, der har ansvaret for dem: dine egne chauffører, hvis adressen er din, og underleverandøren, hvis den er givet videre. Chaufførerne vælges pr. adresse. Det er også den eneste type, der spørger, hvem der skal faktureres: kunden, underleverandøren, begge eller ingen. Se Hvem faktureres for et adresseudkald. Ruteudkald Du sætter flueben ved hele ruter. Alle adresser på ruten kommer med i rutens rækkefølge, og rutens chauffører følger med. Det er det daglige udkald for en forretning, der kører sine egne ruter, og det er det, en underleverandør bruger til de adresser, den har fået overdraget. En rute kan blande adresser, du ejer, med adresser, du er underleverandør på. Hver adresse faktureres til den rigtige part. Zoneudkald Du sætter flueben ved zoner, der er tegnet på kortet. Alt inden for zonen går ud på én gang: alle underleverandører med adresser i zonen bliver inviteret, og de ruter, de har, som rører zonen, bliver udkaldt for adresserne inden for den. Det er udkaldet til store opgaver (en by med hundrede adresser fordelt på ti underleverandører), og det er her, invitationer, accept og sammenlægning betyder mest. Se Hvad sker der, når du udkalder en zone. Auto-udkald Systemet vælger for dig ud fra de regler og tildelinger, du har sat op, og du bekræfter resultatet. Brug det, når det samme udvalg går ud hver gang, og du hellere vil tjekke en liste end bygge en. Manuelt udkald Ikke et udkald i den sædvanlige forstand: det registrerer arbejde, der allerede er udført (en tidligere dato og et tidspunkt, en eller flere ruter og en arbejdstype), så stoppene bliver lukket og fakturaerne følger med, uden at nogen chauffør får besked. Brug det til den nat, hvor appen ikke blev brugt, eller når en underleverandør melder arbejdet ind bagefter. Det kræver sin egen tilladelse og afviser en dato i fremtiden. To ting, som alle typer har til fælles - Arbejdstype og planlagt tidspunkt sættes på udkaldet, ikke pr. adresse. En anden arbejdstype på de samme adresser er et andet udkald. - Sammenlægning. Har du allerede et ufærdigt udkald med samme arbejdstype inden for otte timer fra det planlagte tidspunkt, bliver du spurgt, om det nye udvalg skal samles i det eller holdes for sig. Adresseudkald og rute- eller zoneudkald lægges aldrig sammen med hinanden, og manuelle registreringer optager aldrig noget. Se også - Opret et udkald - Registrér arbejde, der allerede er udført - Det sker, når du udkalder en zone - Hvorfor dit udkald blev lagt sammen med et andet - Hvem faktureres for et adresseudkald

Last updated on Sep 15, 2026

Acceptér eller afvis en invitation til et udkald

Hvis en forretning, du arbejder for, udkalder adresser, den har overdraget til dig (efter zone, efter rute eller én ad gangen), bliver din forretning inviteret. Udkaldet vises i din Udkaldsliste med et banner: Du er blevet inviteret til dette udkald. Indtil du svarer, kan dine stop kun ses, og dine chauffører ser intet. Hver forretning, der er inviteret til udkaldet, får en notifikation under klokken, og dens administratorer en push-besked, når udkaldet oprettes. Der sendes hverken e-mail eller sms. Svar rute for rute Under banneret er en liste over dine ruter på dette udkald, med et afkrydsningsfelt pr. rute og antallet af stop, der stadig venter på svar, ud for hver. Alle ruter starter med flueben, og Alle ruter øverst sætter eller fjerner flueben ved hele listen. 1. Åbn udkaldet fra Udkaldsliste. 2. Fjern fluebenet ved de ruter, du ikke svarer for lige nu. Banneret siger det selv: Fravælg de ruter, du ikke svarer for. Indtil du svarer, kan stoppene kun ses. 3. Tryk på Acceptér eller Afvis. Begge gælder kun de ruter, der har flueben. Ruter uden flueben bliver stående på listen og venter stadig. Du kan komme tilbage og svare på dem senere på samme måde. Hvis invitationen gælder enkelte adresser i stedet for ruter, er der ingen liste: Acceptér og Afvis svarer for det hele på én gang, som banneret siger: Accepterer du, dækker det alle dine ruter og adresser i dette udkald. Acceptér De accepterede ruter bliver aktive, og du styrer stoppene præcis som på dit eget udkald. Chaufførerne på hver af dine ruter blev sat på dens stop, da udkaldet blev oprettet. Det er din accept, der fortæller dem, at der er arbejde. Vil du tilføje eller ændre, hvem der kører, så tryk på chaufførmærket i rutens overskrift, som åbner Inviter chauffører (se tilføj chauffører til et eksisterende udkald). På en rute, du endnu ikke har svaret på, gør mærket ingenting: svar på invitationen først. Afvis Et tryk på Afvis åbner Afvis dette arbejde. En årsag er påkrævet: Fortæl disponenten hvorfor, så de kan omplanlægge. Skriv den, og tryk på Afvis. Ruterne med flueben bliver afvist. Deres stop markeres Afvist for ejeren, dine chauffører forventes ikke at gøre noget, og der vil aldrig blive lavet en fakturalinje i nogen retning mod din forretning for dem. Ruterne uden flueben bliver ikke berørt. Ejeren får besked: ejerens forretning får en notifikation under klokken med din årsag som tekst, og administratorerne en push-besked. De ser det også på udkaldet: rutens overskrift viser Afvist i stedet for en statuslinje, din årsag vises, når de holder musen over den, og hvert stop er markeret Afvist. På et zoneudkald er der også et Afvist-mærke ud for dit navn. Hvad en accept giver dig Stoppene på de ruter, du har accepteret, er nu dine at køre og registrere. Dine chauffører ser dem på telefonen og lukker dem der. Dit kontor kan angive tider, fuldføre et stop, markere et som ikke muligt og tilføje bemærkningen og billederne fra din egen udkaldsliste. Du venter ikke på, at ejeren skriver noget af det ned for dig, og ejeren ser hver af de ting, i det øjeblik det sker. Det, der forbliver ejerens, er planen: hvilke adresser der er på udkaldet, hvilken arbejdstype hver faktureres under, og udkaldets egen besked og tidspunkt. En adresse, du ikke kan udføre, markerer du med Kan ikke udføres og en årsag i stedet for at fjerne den. Se hvem må ændre hvad. Skift mening En afvisning er ikke endelig. Når alle ruter i din del er besvaret, og mindst én er afvist, skifter banneret til Du har afvist dette udkald. med bemærkningen Accepterer du igen, overtager du alle dine afviste adresser i dette udkald. og din årsag nedenunder. Tryk på Acceptér der, og alt, du har afvist, er dit igen. Så længe nogle ruter stadig er ubesvarede, viser listen kun dem. Svar på dem først, så kommer de afviste tilbage, så du kan overtage dem. Når ejeren annullerer udkaldet, forsvinder invitationen med det. Udkald de samme adresser selv Starter du dit eget udkald på adresser, der allerede er på ejerens aktive udkald, bliver du spurgt, om du vil vælge Tilslut det eksisterende udkald eller Opret nyt udkald. Tilslutter du dig, lægges dit valg ind i ejerens udkald, og adresserne accepteres for dig, så natten køres og faktureres som én opgave. Adresser i din del, som ikke er med i valget, beholder det svar, de havde, også afvist. Et separat udkald kører sideløbende, mens dine adresser på ejerens udkald forbliver afventende eller afviste. Se Hvorfor dit udkald blev lagt sammen med et andet. Ejerens visning På et zoneudkald ser ejeren ét mærke pr. underleverandør (Afventer svar, Accepteret, Afvist), som forsvinder, så snart den underleverandørs arbejde er i gang. En rute, hvor alle stop er afvist, vises som Afvist, ikke som en fejl, har intet chaufførmærke og forhindrer ikke ejeren i at fuldføre og fakturere resten. Når ejeren svarer for dig Har du ikke svaret, og kan ejeren ikke vente, kan ejeren trykke på dit mærke Afventer svar og vælge Acceptér på deres vegne eller Afvis på deres vegne. Pop op-vinduet fortæller, hvad der vil ske, før ejeren bekræfter, og en afvisning kræver også en årsag her. - Accepteret for jer: dine afventende adresser bliver dine at køre, præcis som hvis du selv havde trykket på Acceptér. Dine chauffører på de ruter får at vide, at der er arbejde, og dine administratorer får en notifikation under klokken og en push-besked om, at ejeren har accepteret for dig. - Afvist for jer: dine afventende adresser markeres Afvist med ejerens årsag og går tilbage til ejeren, som kan tildele dem igen. Dine administratorer får en notifikation under klokken med årsagen som tekst og en push-besked. Ejeren kan kun svare på det, der stadig venter. Ruter, du allerede har accepteret eller afvist, forbliver, som de er, og udkaldets ændringslog nævner ejeren som den, der svarede. Svarer du i samme øjeblik, gælder det første svar. Den anden får at vide, at invitationen allerede er besvaret. Se også - Hvem ser et udkald - Hvad en afvisning gør - Tilføj chauffører til et eksisterende udkald - Hvorfor dit udkald blev lagt sammen med et andet

Last updated on Sep 15, 2026

Registrér arbejde, der allerede er udført

Et manuelt udkald er slet ikke et udkald: det registrerer ruter, der er kørt tidligere, så arbejdet er registreret og bliver faktureret. Appens egen advarsel lyder: Bør altid bruges med forsigtighed og er kun slået til for autoriserede brugere. Det kræver sin egen tilladelse, så de fleste medarbejdere ser aldrig menupunktet. Trin 1. Tryk på Opret udkald, og vælg Manuelt udkald. Formularen åbner med Tilføj udkald øverst og Tilføjede udkald nedenunder. Formularen til manuelt udkald 2. Under Tilføj udkald vælger du en eller flere ruter under Vælg rute, dato og tidspunkt under Udført den og Arbejdstype, og trykker så på Tilføj. Linjen vises under Tilføjede udkald. Formularen beholder sine værdier, så for en hel sæson skifter du datoen og trykker på Tilføj igen. Feltet Snedybde står ved siden af for forretninger, der registrerer snedybde (imperiale enheder eller en arbejdstype, der er prissat efter snedybde). Linjens snedybde låses, i det øjeblik linjen tilføjes, fordi dens stop lukkes med det samme, og en adresse med pris efter snedybde faktureres til det trin, den falder i. Se Pris efter snedybde. 3. Tilføj så mange linjer, du har brug for. Hver linje kan stadig redigeres eller slettes i tabellen. 4. Tryk på Opret udkald og fakturaer. Bekræft manuelt udkald viser alle linjerne. Tryk på Bekræft og udkald. Tidspunktet skal ligge i fortiden: Manuelt udkald kræver en dato i fortiden. Det vurderes efter din forretnings ur, ikke computerens: kalenderen stopper ved din forretnings dags dato, og Nu ved siden af tidspunktet udfylder det aktuelle minut. Et tidspunkt op til fem minutter frem tæller stadig som nu, så et ur, der går lidt for stærkt, ikke bliver afvist. Lukker du formularen med linjer i, bliver du spurgt Er du sikker? med Kasser alle eller Behold. Mærket Pr. time En rute i vælgeren kan have mærket Pr. time: mindst én adresse på den er prissat pr. time for den valgte arbejdstype. En registrering er ét tidspunkt, så sådan en adresse tjekkes ind og ud i samme øjeblik og faktureres for nul timer. Dens fakturalinje får bemærkningen Timeregistrering mangler eller er ugyldig for denne lokation. Hvad der sker For hver linje oprettes én registrering, som lukkes og faktureres, i den rækkefølge: 1. Adresserne på de valgte ruter bliver til stop, hver stemplet med sin kunde, som den er nu. Servicereglerne kører først, så en adresse, der er udelukket den dag, fjernes og faktureres aldrig. Se Hvorfor en adresse blev udeladt. 2. De stop, der er tilbage, markeres som fuldført, med både check-ind og check-ud på tidspunktet under Udført den, i dit navn. 3. Fakturaerne oprettes med det samme, som efter en normal fuldførelse. På listen viser linjen Manuelt registreret i stedet for arbejdstid, og filteret Kun manuelle udkald finder dem. En linje, der ikke kunne lukkes, bliver stående åben og faktureres ikke. Fuldfør den manuelt som ethvert andet udkald. Ingen får besked Der sendes ingen invitation, notifikation under klokken eller push-besked til underleverandører eller chauffører, og kunderne hører intet: arbejdet er uger gammelt, og at melde det ud ville være at melde en opgave ud, som ingen længere kan tage ud og udføre. En manuel registrering bliver heller aldrig lagt sammen med et kørende udkald. Se Hvorfor dit udkald blev lagt sammen med et andet. Se også - Adresse, rute, zone, auto eller manuelt: hvilket udkald? - Hvem får besked om hvad - Hvornår en fakturalinje oprettes - Hvorfor dit udkald blev lagt sammen med et andet

Last updated on Sep 17, 2026

Fuldfør et udkald og opret fakturaerne

Chauffører lukker stop, og du lukker udkaldet. Intet faktureres, før du gør det, og intet faktureres automatisk, bare fordi den sidste chauffør trykkede "færdig". Faktureringsafsnittet på et udkald Hvornår det kan fuldføres Alle stop i din del af udkaldet skal være afsluttet (Fuldført, Ikke muligt, Fjernet eller Annulleret), og mindst ét skal være Fuldført. Et fuldført stop skal have et check ud-tidspunkt, og et stop med timepris også et check ind. En adresse, der kræver et foto, holder chaufføren til det, men en kontorbruger kan fuldføre stoppet fra webben uden, og tidslinjen skriver det. Stop, der stadig er Ikke startet eller I gang, holder udkaldet åbent. Luk dem fra stoppanelet (se Fuldfør, markér som ikke muligt, fjern eller gendan et stop), eller fjern dem. En adresse, som to ruter dækker, forbliver I gang, indtil hvert af dens besøg er lukket, af mandskabet eller fra webben med Afslut besøg. Så længe noget holder udkaldet åbent, fortæller beskeden ved knappen, hvad der står i vejen, med op til tre adresser og et antal for resten: Disse adresser skal fuldføres, markeres som ikke mulige eller fjernes fra udkaldet, før udkaldet kan fuldføres: eller Disse fuldførte adresser mangler udtjekningstid (eller indtjekningstid ved timepris):. Et stop, som ingen har startet, og som alle de forretninger, det blev tildelt, har afvist, holder ikke udkaldet åbent. Et stop, du ikke selv kan lukke, fordi den underleverandør, det blev tildelt, ikke har taget det, har stadig Fjern fra udkald på sit panel for dig, og det er vejen forbi det. Fuldfør det 1. Åbn udkaldet fra Udkaldsliste. 2. Tjek fanen Detaljer: hver rute viser sit antal afsluttede stop. 3. Tryk på Markér som fuldført. Udkaldet er nu Fuldført. Dets stop er frosset. Det bliver på Live kort resten af den dag, det arbejdede, markeret som færdigt, og ligger derefter på den dags registrering. Har udkaldet en Snedybde, viser bekræftelsen den og lader ejeren rette den en sidste gang: når udkaldet fuldføres, fryses dybden sammen med stoppene, og en adresse prissat efter dybde fakturerer det interval, den frosne dybde falder i. En dybde, der senere viser sig at være forkert, rettes på fakturakladdens linjer, aldrig ved at genåbne udkaldet. Se Pris efter snedybde. Opret fakturaerne Under Fakturering fortæller udkaldet dig, hvor pengene står: - Arbejdet på dine adresser er udført. Bekræft for at oprette fakturakladderne til dine kunder. Tryk på Bekræft og opret fakturaer. Der kommer én kladdelinje pr. fuldført adresse på kundens faktura for måneden. - Bekræft hver underleverandørs fuldførte arbejde for at oprette fakturakladderne. Du behøver ikke vente på hele udkaldet. Hver underleverandørs del kan bekræftes for sig, så snart den underleverandør er færdig. En langsom underleverandør holder aldrig de andres fakturaer tilbage. - Dit fuldførte arbejde faktureres af virksomhederne nedenfor, når de bekræfter det. Her er du underleverandøren: ejeren af adresserne bekræfter, og din afregningslinje kommer, når de gør det. Bekræfter du det samme arbejde to gange, sker der ingenting. Systemet husker, hvilke stop det allerede har lavet kladder for. Fra telefonen Begge trin findes også i chaufførappen for administratorer i den forretning, der ejer udkaldet. Åbn udkaldet, og under kørselshandlingerne finder du Fuldfør udkald, som lukker kørslen, og et afsnit Fakturering med de samme rækker pr. forretning og Bekræft og opret fakturaer. Reglerne ændrer sig ikke med skærmen: en underleverandørs administrator ser aldrig Fuldfør udkald (kørslen er ikke deres at lukke), og et udkald, der ikke er klar til at blive fuldført, fortæller, hvad der stadig mangler, i stedet for at lukke. Se kør et udkald, stop for stop for, hvad chaufførerne får i stedet. Hvad der får en linje, og hvad der ikke gør - Kun Fuldført stop faktureres. Stop, der ikke var mulige, er fjernet eller annulleret, fakturerer intet. - Et stop med Ingen pris på adressen for denne arbejdstype springes over (ikke en nullinje) og kan faktureres senere, når der findes en pris. - Et Testudkald holdes adskilt fra de rigtige i listen og fakturerer intet på nogen af siderne. - Et Adresseudkald fakturerer de sider, som valget Hvem skal faktureres? angav ved oprettelsen eller senere blev ændret til under fanen Detaljer. Rute-, zone- og manuelle udkald fakturerer altid begge. Se Hvem faktureres for et adresseudkald. - Ændrer du et udkalds Arbejdstype efter faktureringen, skrives kladdelinjerne om, og det afvises, når en faktura er sendt (advarslen siger det). Hvis noget er forkert efter fuldførelsen Et fuldført udkalds stop kan ikke ændres. Annullering er heller ikke længere mulig: annullering er til åbent arbejde. Ret i stedet pengene på fakturaen: linjer kan redigeres, tilføjes eller arkiveres, mens fakturaen er en kladde. Se også - Hvornår en fakturalinje oprettes - Gennemgå og send en kundefaktura - Hvem faktureres for et adresseudkald

Last updated on Sep 17, 2026

Find udkald, og ret fejlmærkerne

Udkald i sidemenuen åbner Udkaldsliste (Live kort ligger ved siden af). Hvert udkald, du må se, er en række: Jobdetaljer, Type / Zone, Fremskridt, Oversigt (antallet af stop, der ikke var mulige, fuldførte, fjernede og annullerede) og Handlinger med Detaljer. Et klik på rækken åbner de samme detaljer. Udkaldslisten Små markeringer på en række siger mere end tallene: - En taleboble med et tal betyder, at nogen har skrevet noget på udkaldet: udkaldets egen Besked, dets Intern kommentar, beskeden til en forretning eller en bemærkning på et stop. Hold musen over den for at se Beskeder, én linje pr. tekst med, hvor den blev skrevet, så du kan se, om en chauffør har efterladt en begrundelse, uden at åbne kørslen. Den interne kommentar tælles kun med for den forretning, der udkaldte, og en underleverandør tæller kun udkaldets besked med, når ingen besked til underleverandøren selv erstatter den. Bemærkninger på fjernede og annullerede stop tælles også med, fordi årsagen til, at et stop blev taget af eller aflyst, netop er det, du ville åbne kørslen for at læse. - Et gult klagemærke med et tal betyder, at udkaldet blev sendt ud for at rette op på klager. Hold musen over det for at se Tilknyttede klager og hvor mange klager, det indeholder. Kun klageudkald i filtrene viser netop disse kørsler. - Hvor stoppene på et udkald ikke alle blev udført under den samme arbejdstype, viser arbejdstypecellen ét mærke pr. arbejdstype med antallet af stop. Hver arbejdstype har sin egen farve, den samme på alle rækker og inde i udkaldet, så du kan skelne Saltning fra Snerydning & Saltning med et blik uden at læse mærkerne. Hold musen over for at se Blandede arbejdstyper og de adresser, der blev ændret, med hvem der har dem. Inde i udkaldet sidder de samme mærker på zone-, underleverandør- og ruteoverskrifterne og på hvert stops række, og en knap Filter afgrænser stoppene efter arbejdstype, bemærkning, manglende foto eller fuldførelse af admin. På et zoneudkald sidder knappen i stoplistens titellinje til højre for Udvid alle / Skjul alle. Andre steder sidder den ved siden af statusfanerne. Et stops arbejdstype ændres på selve stoppet. Begge dele er beskrevet i Fuldfør, markér som ikke muligt, fjern eller gendan et stop. Find et udkald 1. Listen åbner med et mærke Planlagte datoer, der er sat til din forretnings standardperiode, så ældre udkald er skjult. Tryk på x'et på mærket for at se alt. 2. Skriv i søgefeltet for at søge på tekst. Et udkalds ID på seks tegn (for eksempel AB1050, som vises på rækken og under titlen, når udkaldet er åbent) finder præcis det udkald, og både du og din underleverandør ser det samme ID. Efter to bogstaver foreslår feltet også Zoner, Ruter og Adresser, der har været udkaldt: dine egne zoner, dine ruter og de ruter, der er overdraget mellem dig og en underleverandør, dine adresser og dem, du har overdraget, plus det, du når gennem stop, der er tildelt dig. Det bedste match kommer først (det præcise navn, så navne, der begynder med det, du skrev, så et ord, der begynder med det, og så ethvert match, korte navne før lange), så det, du mener, står som regel øverst. Vælger du et forslag, filtreres listen til de udkald, og forslaget bliver et mærke, du kan fjerne igen. 3. Sortér med rullemenuen: Oprettet (nyeste) (standard, så et udkald, du lige har sendt, står øverst), Planlagt dato (nyeste), Planlagt dato (ældste), Arbejdstype eller Forretning. En sortering, du vælger, bliver husket. 4. Tryk på Filtre for at åbne Filtrer udkald. Filterpanelet 5. Vælg det, du har brug for, og tryk på Anvend filtre: - Udkaldstype: Adresseudkald, Ruteudkald, Zoneudkald eller Manuelt udkald, én ad gangen. - Status: Planlagt, I gang (mærket viser i dag InProgress), Fuldført, Annulleret, i enhver kombination. - Planlagte datoer: en periode. - Udkaldt af: én forretning eller Alle disponenter. Nyttigt, når du arbejder for flere. - Fejl: Lokationer, der ikke indgår i en rute (dine), Lokationer, der ikke indgår i en rute (underleverandører), Mangler chauffør, Ingen virksomhed tildelt. - Kun manuelle udkald: arbejde, der er registreret bagefter. Se Registrér arbejde, der allerede er udført. - Kun blandede arbejdstyper: udkald, hvor mindst ét stop blev udført under en anden arbejdstype end udkaldets egen, altså de rækker, der viser mere end ét arbejdstypemærke. - Kun klageudkald: udkald, der er sendt ud for at rette op på en klage, altså rækkerne med det gule klagemærke. Kun klager på stop, du kan se, tæller med. Se Håndtér en klage. Hvert aktivt filter bliver til et mærke over tabellen. Tryk på dets x for kun at fjerne det ene. Nulstil alle rydder panelet. Fejlbjælken Når noget kræver opmærksomhed, tæller en smal rød bjælke over listen Udkaldsfejl. Hver fejltype er sit eget mærke med et antal, og en type uden fejl viser slet intet mærke. Et klik på et mærke åbner en popup med præcis de ting, der ligger bag tallet. Fejlbjælken og popuppen bag et af dens mærker De tre mærker: - lokationer ikke i en rute: alle adresser, du ejer, som den forretning, der administrerer dem, ikke har en rute til. Det gælder dem, du har beholdt, målt mod dine egne ruter, og dem, du har overdraget til en underleverandør, målt mod underleverandørens. Popuppen er en liste over forretninger med din egen først. Åbn en for at se, hvilke af dens adresser der mangler i dens ruter, og Giv besked beder en underleverandør om at lægge dem i en rute. Det kan rettes fra begge sider: tildel adressen til en forretning, hvis ruter dækker den, eller føj den til en rute. Åbne udkald får ruten med automatisk i begge tilfælde. Et udkald, der kun er planlagt, eller som allerede er fuldført eller annulleret, tæller ikke med. Popuppen har ét afsnit pr. forretning, dit eget først og derefter hver underleverandør, hvis rutebog mangler adresser. Et underleverandørafsnit har en knap Giv besked, der sender underleverandøren en notifikation med en anmodning om at lægge adresserne i den rigtige rute. - udkald mangler chauffør: dine planlagte eller kørende udkald, hvor arbejde, som du selv skal køre, ikke har nogen på sig. Det kan være en af dine egne ruter uden mandskab og med dine stop på, eller et stop uden for en rute, der er tildelt dig og ikke har en chauffør. Arbejde, der er overdraget til en underleverandør, skal underleverandøren selv bemande, og et stop uden tildeling vises i stedet under uden tildelt virksomhed: ét problem, ét sted. Hver række viser udkaldets ID og dato, og Vis i listen filtrerer listen til det udkald. Ret det på udkaldet. Se Sæt chauffører på en udkaldt rute. - lokationer uden tildelt virksomhed: adresser på dine udkald, som ingen forretning er ansvarlig for. Denne popup indeholder løsningen: hver adresse har en vælger for underleverandør, forudvalgt til den, der sidst havde adressen, og Tildel og giv besked tildeler dem adressen på alle udkald, hvor den ikke er tildelt, og sender dem den sædvanlige invitation til udkaldet. Én adresse er én række, også når den mangler tildeling på flere udkald. En rute, hvor alle stop blev afvist, mangler ikke en chauffør: ingen kommer til at køre den, og løsningen er ikke at bemande den. Udkaldet viser i stedet Afvist på den rute. Se Hvad en afvisning gør. Det samme gælder et enkelt stop, hvor alle tildelinger blev afvist. På en række åbner det røde link Fejl under typen udkaldet på det, der er galt. Et zoneudkald åbner på fanen Advarsler, filtreret til de berørte stop og underleverandører. Et rute- eller adresseudkald viser alle stop med problemer over sine adresser og ruller ned til den liste: hver linje nævner adressen og årsagen (Ingen virksomhed tildelt, Ingen chauffører tildelt, Lokation ikke i en rute eller Afventer svar fra den forretning, stoppet blev tildelt) med den knap, der løser det: Tildel virksomhed åbner vælgeren for underleverandør (for den forretning, der udkaldte), Inviter chauffører åbner chaufførvinduet, og Vis åbner stoppet. Se også - Følg et udkald live - Tilføj chauffører til et eksisterende udkald - Hvad en afvisning gør - Hvem ser et udkald

Last updated on Sep 16, 2026

Følg et udkald live

Når et udkald er sendt, er der to visninger, der følger det: Live kort for alt, din virksomhed har ude i dag, og udkaldets egne detaljer for ét job ad gangen. Live kort Åbn Udkald → Live kort i menuen til venstre. Kortet åbner på i dag, efter din virksomheds egen dato: hver kørsel, der var planlagt til i dag eller har udført arbejde i dag, også de fuldførte, med chaufførernes seneste positioner og hastighed på kortet. Visningen opdaterer sig selv hvert femtende sekund. På en vejrute tegnes den kørte del af ruten oven på den planlagte, så du kan se, hvor langt en sneplov er nået. Et udkald, der er ladt åbent fra en tidligere dag, er ikke på dagens kort, medmindre nogen arbejder på det i dag; vælg dets dag for at se det. Panelet til venstre er dagens arbejde sorteret, som du ville spørge til det: - Zone først, når noget er sendt ud på et zoneudkald, i zonens egen farve. - Derefter virksomheden, der udfører arbejdet, din egen virksomhed først og derefter hver underleverandør. - Derefter virksomhedens ruter. Adresser, som ingen rute dækker, et udkald på en enkelt adresse eller en zoneadresse, som ingen af mandskabets ruter når, deler én Uden rute-række. - Derefter adresserne, hver med sin status (Ikke startet, I gang, Fuldført, Ikke muligt) og sin check-in og check-out. Når intet er sendt ud på en zone, starter panelet ved virksomhederne. Når en del af dagen er og en del ikke er, samles resten under Uden for zoner nederst. En zonerute, der krydser to zoner, står under begge, hver gang kun med adresserne i den zone. Hver række viser, hvor meget der er gjort, som et antal adresser eller, for en vejrute, som en procent, og chaufførerne på den som farvede prikker: grøn sender nu, gul har været stille i nogle minutter, grå har ikke sendt i ti. Klik på en række for at flytte kortet dertil. Pilen åbner og lukker den. Øjet, Skjul fra kortet / Vis på kortet, tager rækken og alt under den af kortet uden at lukke noget; skjuler du en zone, skjules kun den zones adresser, også på en rute, der krydser ind i en anden. Hver adresse tegnes med de områder og linjer, der er tegnet på den. En adresse uden tegning viser i stedet den cirkel, dens GPS-check-in måles efter, så du kan se, hvor en chauffør skal være, for at ankomsten tæller. Når du zoomer ud, samles adresser, der ligger tæt, i én boble med antallet af dem og i den farve, de fleste af dem har. En nat med storm bliver dermed til en håndfuld tal i stedet for en mur af nåle. Klik på en boble for at zoome ind på indholdet, og zoomer du langt nok ind, har hver adresse igen sin egen nål. Chauffører samles aldrig: hvor mandskabet er, er netop det, kortet er åbent for. Før noget er sendt ud i dag, står der Ingen udkald i dag endnu på siden. En underleverandør får ikke vist sin kundes zoner, så en underleverandørs panel starter ved virksomhederne. Live kort Se en dag igen Panelet har titlen I dag med dagens dato under. Klik på datoen: kalenderen markerer de dage, der har en kørsel bag sig, og de umarkerede dage kan ikke vælges. I dag kan altid vælges, og at vælge den er live kortet. Vælg en tidligere dag, og kortet bliver den dags registrering: det holder op med at opdatere, og tidslinjens skyder går over den dags arbejde. Tilbage til i dag vender tilbage til live kortet. To ting om, hvilken dag en kørsel hører til: - En kørsel tæller for den dag, den var planlagt til, og for hver dag, der faktisk blev arbejdet. En rute, der blev udkaldt kl. 23:00 og afsluttet kl. 04:00, er markeret på begge datoer. - Uanset hvilken af de to du vælger, får du hele kørslen. Intet skæres af ved midnat, og skyderen går fra det første, der skete, til det sidste, ikke til slutningen af den dato, du klikkede på. Dagene er din virksomheds egne datoer. Et udkald dateres efter det ur, din forretning kører efter, ikke browserens eller serverens, så en nattevagt ser ens ud for alle på kontoret. Et udkalds detaljer Åbn Udkald → Udkaldsliste, og klik på udkaldet. Panelet, der åbner, er kontrolrummet for det job. Titlen er ruten eller adressen. Et udkald over flere ruter har navnet på den rute, der først blev sat på det, med +1, +2 og så videre for de andre, og et udkald uden nogen af delene hedder Udkald og sin kode. Under titlen står ID og kørslens kode på seks tegn. Det er det, kørslen hedder på telefonen, i ændringsloggen og i en besked til din underleverandør om den. Et udkald åbnet fra listen - Detaljer viser ruterne og adresserne med en status pr. stop (Ikke startet, I gang, Fuldført, Ikke muligt, Fjernet, Annulleret) og et fremskridtstal pr. rute og pr. underleverandør. Udvid alle / Skjul alle folder ruterne ud og sammen. På et zoneudkald sidder stoppenes Filter lige ved siden af. Når et mandskab har været ude, står adresserne i den rækkefølge, arbejdet faktisk blev udført, og ikke i den rækkefølge, du planlagde: en chauffør, der starter på den fjerde adresse, sætter den adresse øverst. Adresser, som ingen har nået endnu, beholder deres planlagte rækkefølge og står til sidst, så en kørsel læses oppefra og ned, som natten gik. Indtil første indtjekning er der intet at ændre rækkefølge på, og listen er din plan, præcis som du lavede den. Det er også det eneste tidspunkt, hvor du kan trække en adresse til en ny plads i den. - Kort tegner hele kørslen på ét kort, på alle typer udkald: adresserne med det område, der er tegnet ved hver af dem, en vejrutes streg med den faktisk kørte del ovenpå, og hver chaufførs spor fra den første registrerede position til den sidste. En kørsel, hvor mandskabet slet ikke sendte positioner (en importeret sæson eller en runde arbejdet ud fra papir), tegnes som den rækkefølge, adresserne blev taget i, med én linje pr. rute. Klik på en adressenål for at se stoppets rute, dets status, check ind og check ud, den bemærkning, mandskabet efterlod, og det nyeste foto, og for at åbne selve stoppet. Kontakterne øverst til venstre slår adresserne, tegningerne, ruterne, sporene og chaufførnålene til og fra, én ad gangen eller alle på én gang. Sådan får du en nat med halvtreds stop ned til det ene, du leder efter. Træk skyderen under kortet for at spole kørslen tilbage til et hvilket som helst øjeblik. Kortets egne knapper zoomer, nulstiller mod nord, skifter til satellit og åbner kortet i fuld skærm, og adresserne samles i bobler med antal, når kortet er zoomet ud, præcis som på Live kort. Et udkald, der er overstået, indlæses én gang og bliver stående. Et, der stadig kører, opdaterer sig selv. Du ser præcis det samme på kortet som i stoplisten: dine egne adresser, de ruter, du har fået, og de chauffører, du arbejder med. - Tidslinje er udkaldets historik: oprettet, inviteret, accepteret, afvist, stop tilføjet eller fjernet, fuldført, hvem der gjorde det og hvornår. Hver post er skrevet på dit sprog og nævner den adresse, rute eller chauffør, den handler om. Det gælder også et stop, som en kontorbruger fuldførte uden det foto, adressen kræver. Der står foto påkrævet, intet leveret. - Fotos samler alle de fotos, chaufførerne har taget, pr. adresse. - Der er ingen mandskabsliste på panelet: hvem der er på et stop, ses i Inviter chauffører, som du når fra linjen Tildel eller et rutemærke. Se tilføj chauffører til et eksisterende udkald. - Besked er det, chaufførerne fik at vide. Intern kommentar er kun din. Et zoneudkald viser et mærke ved hver underleverandør (Afventer svar, Accepteret eller Afvist), indtil deres arbejde er i gang. Besøgstidslinjen for én adresse Klik på et stop for at åbne det. Ved siden af tidspunkterne for check ind og check ud viser Besøgstidslinje, hvad chaufførens GPS registrerede på adressen: Ankom, Kørte og, mens chaufføren er der, Stadig inde. Tidspunkterne kommer fra adressens tegnede område (eller en cirkel på 40 meter omkring nålen, når der ikke er tegnet noget) og er det, der udfylder check ind og check ud, når chaufføren ikke trykker på noget. Se Sådan virker GPS check ind og check ud. Hvem kan følge hvad Du ser et udkald, hvis du har oprettet det, hvis din forretning er tildelt et stop på det, eller hvis det arbejder på adresser, du ejer. En underleverandør ser kun sin egen del, og ejeren ser det hele. Navnene på kørslen når dig ét led ad gangen: en virksomhed, du ikke har noget med at gøre, vises som den modpart, du overdrog arbejdet til. Se ejer, underleverandør, under-underleverandør. Se også - Sådan virker GPS-check ind og check ud - Hvem ser et udkald

Last updated on Sep 17, 2026

Læs vejrudsigten

Vejrudsigt i sidemenuen åbner Vejrudsigt: et vejrkort til venstre og tallene for ét punkt til højre. Siden åbner på din forretnings egen adresse (København, hvis forretningen ikke har koordinater), så en svensk forretning starter over sine egne ruter. Vejrudsigten for et punkt valgt på den grønlandske indlandsis, et godt stykke under frysepunktet Vælg et punkt 1. Klik et vilkårligt sted på kortet, eller skriv en adresse i søgefeltet over det. Panelet siger det selv: Klik på kortet eller søg for at vælge en placering. Kortet Lokation viser det, du har valgt. 2. Skift kortlaget mellem Temperatur og Vind. Regn og Sne tilbydes også, når kortabonnementet giver adgang til dem. Dine Zoner og Ruter kan tegnes ovenpå, Alle eller kun Egne, så du læser vejret i forhold til, hvor du faktisk arbejder. 3. Tryk på fuldskærmsknappen i kortets hjørne for at få en større visning. Statuslyset Kortet øverst er et trafiklys for den time, du ser på: - SIKKER, over 3 °C. Temperaturer et godt stykke over frysepunktet. Ingen handling nødvendig. - ADVARSEL, mellem 0 og 3 °C. Tæt på frysepunktet. Hold øje med forholdene. - UDKALD, under 0 °C. Under frysepunktet. Udkald anbefales. UKENDT betyder, at vejret ikke er indlæst endnu. Lyset er et fingerpeg, ikke en regel: det ser kun på temperaturen, ikke på nedbør. Tidslinjen Tidslinje dækker én dag tilbage og syv dage frem, time for time. Bjælken er farvet efter temperatur (under 0 °C, 0 til 3 °C, over 3 °C), med en markering ved den aktuelle time og en etiket ved hver midnat. Træk skyderen til en hvilken som helst time: temperaturen vises ved siden af tidspunktet, kortet skifter til den samme time, statuslyset følger med, og kortet med forhold skifter fra Aktuelle forhold til Forhold på valgt tidspunkt med mærket Prognose. Tryk på Nu for at vende tilbage til nuet. Forhold Temperatur i °C (rød ved nul eller derunder), Vind i m/s, Nedbør i mm og dens Type: Sne, Regn, Slud eller Ingen. Frysepunkt Frysepunkt angiver den første kommende time, hvor temperaturen falder under nul, som Falder under {0} kl. {1} med dagen nedenunder. Tidspunktet er interpoleret mellem de to timer omkring passagen, så der kan stå 22:40 i stedet for 23:00. Krydser kurven aldrig nedad i perioden, står der: Ingen passage af frysepunktet i prognoseperioden. Overvågninger En overvågning er et punkt, du vil have holdt øje med uden at skulle klikke på det hver morgen. Det er et navngivet punkt med de grænseværdier, der betyder "her ville vi sende et mandskab ud", og siden tjekker hver overvågning mod den samme prognose, som den tegner for det punkt, du har valgt. Kortet Overvågninger sidder under forholdene. Hver overvågning viser sit navn, sine koordinater og en vurdering lige nu: Udkald anbefales med årsagen (Temperaturen er -3 °C, Snefaldet når 1,2 cm/t, Nedbøren når 4 mm, Vinden når 12 m/s, Frysepunkt passeres kl. 22:40) eller Intet udkald nødvendigt med Ingen grænseværdi nået. Mens vejret hentes, står der Tjekker vejret…. Kan et punkt ikke læses, står der Vejret kunne ikke hentes for dette punkt. Overvågningernes nåle tegnes også på kortet. Er der ingen endnu, står der Ingen overvågninger endnu. Vælg et punkt på kortet og tilføj en. Tilføj en overvågning 1. Vælg punktet på kortet eller via søgefeltet. Kortet fortæller dig, hvilket punkt en ny overvågning vil bruge: Den nye overvågning bruger det punkt, du har valgt. 2. Tryk på + Ny overvågning. Popuppen åbner med Navn, den Breddegrad og Længdegrad, du har valgt (kan redigeres), og en valgfri Arbejdstype. 3. Under Grænseværdier udfylder du kun det, der betyder noget på dette punkt. Én af dem er nok til at anbefale et udkald: - Temperatur på eller under (°C), læst ved den aktuelle time. - Snefald på eller over (cm/t), Nedbør på eller over (mm) og Vind på eller over (m/s), læst over de kommende Se frem timer (12 som standard). - Frysepunkt passeres inden for N timer, med det samme tidspunkt for passagen som kortet Frysepunkt. Du kan ikke gemme uden mindst én grænseværdi: Angiv mindst én grænseværdi. Uden en kan overvågningen aldrig anbefale noget. 4. Lad Aktiv være slået til. En inaktiv overvågning bliver stående i listen, markeret Inaktiv, og anbefaler aldrig noget. Sådan parkerer du et punkt hen over sommeren uden at slette det. 5. Notifikationer: du kan sætte flueben ved Giv mig besked og vælge I appen, Push eller E-mail, men som popuppen siger: Dit valg gemmes sammen med overvågningen, men der sendes ikke noget endnu. Vurderingen vises indtil videre kun på denne side. Tjekkene kører i en fast rækkefølge: temperaturen nu, derefter snefald, nedbør og vind inden for perioden for se frem, og til sidst passagen af frysepunktet. Den første grænseværdi, der nås, er den årsag, du ser. Tidspunkterne er lokale for overvågningens eget punkt. Rediger en overvågning med blyanten på dens række. Skraldespanden fjerner den efter Dette punkt bliver ikke længere overvåget. Overvågningen og dens grænseværdier fjernes. Overvågninger hører til din forretning. En underleverandør ser ikke dine. Sidefoden viser, hvornår tallene blev hentet (Opdateret {0}). Data kommer fra Open-Meteo, og tidspunkterne er lokale for det punkt, du har valgt, ikke for din browser. Vil du handle på det, du ser, så gå til Opret et udkald. Se også - Opret et udkald - Adresse, rute, zone, auto eller manuelt: hvilket udkald? - Tegn en zone

Last updated on Sep 15, 2026

Download kørselsdokumentationen for et stop

Når en kunde eller kundens forsikringsselskab spørger, om en adresse blev betjent en bestemt nat, er svaret én PDF pr. stop: Kørselsdokumentation (også kaldet forsikringsrapport). Den laves, når du beder om den, ud fra det, platformen har registreret, og den findes kun for et stop, der er Fuldført. Trin 1. Åbn udkaldet fra Udkaldsliste, og klik på adressen på fanen Adresser. Stoppanelet åbner. Et stops nål på Live kort åbner det samme panel. 2. Rul ned til Handlinger, og tryk på Kørselsdokumentation. 3. PDF'en downloades med navnet insurance-report-.pdf. Knappen vises kun på et fuldført stop. Et stop, der stadig er åbent, eller som endte som Ikke muligt, har intet at dokumentere. Serveren svarer En forsikringsrapport kan kun genereres for et gennemført stop. Alle forretninger, der kan åbne udkaldet, kan downloade rapporten, ikke kun ejeren, så en underleverandør kan dokumentere sit eget stop på ejerens udkald. Hvad rapporten indeholder - Serviceudbyder: din forretning, med logo, hvis der er uploadet et. Kunde: kunden og adressen. - Opgavedetaljer: Arbejdstype (med eventuelle ekstra arbejdstyper, der er føjet til besøget efter den, for eksempel Saltning + Grusning, se Ekstra arbejdstyper på et stop), Arbejde påbegyndt og Arbejde afsluttet (stoppets check ind og check ud i din forretnings tidszone), Varighed og navnene under Chauffør, hentet fra GPS-besøgene. Når der er registreret en Snedybde for stoppet eller dets udkald, står den også her, i forretningens egen enhed (se Pris efter snedybde). Et stop uden snedybde udelader linjen i stedet for at vise en streg. Er der intet registreret for, hvornår arbejdet begyndte, udelades Arbejde påbegyndt og Varighed i stedet for at stå tomme, og rapporten beholder resten. - GPS-spor og markeret område: et satellitbillede af adressen med alt, der er tegnet på den, og Chaufførens rute med nåle for start og slut. Alle former, adressen har, er med på billedet i deres tegneværktøjs egen farve (se Tegn de områder, der skal ryddes): områder som udfyldte omrids, linjer som streger og punkter som markører. Navnene under kortet er de tegneværktøjer, formerne blev tegnet med. Ruten er det, køretøjet gjorde på denne adresse: de positioner, der blev registreret mellem ankomsten til det markerede område og afgangen fra det, den samme linje, som stoppanelets eget kort tegner. Resten af runden er ikke med, fordi rapporten dokumenterer én adresse. Et stop helt uden GPS, uden besøg og uden registreret position, har ingen kortsektion: rapporten er det samme dokument uden den. - Fotodokumentation: op til to af stoppets fotos, hver med Foto taget: {0}. - Verificeret af SnowManager: SnowManager bekræfter, at dataene i denne rapport (tidsstempler, GPS-spor og fotodokumentation) blev registreret automatisk af SnowManager-platformen og ikke er blevet ændret. med et Certifikat-ID og et Datafingeraftryk. Et stop, der er fuldført fra webben, fik sine tider skrevet ind af en person, og rapporten siger det i stedet for at påstå noget andet. Dens afslutningslinje lyder Arbejde afsluttet (registreret manuelt af navn**)** eller Arbejde afsluttet (registreret manuelt), når der ikke er et navn registreret, og certifikatet tilføjer Tidspunkterne er indtastet manuelt og ikke registreret automatisk; GPS-spor og fotos er registreret af SnowManager. Fingeraftrykket påvirkes ikke, så en rapport, der blev downloadet før denne formulering, kan stadig verificeres. Hold varigheden ude Nogle kunder skal se, at arbejdet blev udført, ikke hvor lang tid det tog. Under Indstillinger → Kundefaktura har kortet Forsikringsrapport én kontakt: Skjul starttidspunkter og varighed på rapporten. Når den er slået til, viser hver rapport, din forretning laver fra da af, kun Arbejde afsluttet: Arbejde påbegyndt, Varighed og stemplerne Foto taget under fotoene udelades. Intet andet ændres, og intet registreret røres. Kontakten bestemmer, hvad der udskrives, ikke hvad der gemmes. Den gælder for alle stop og alle downloads, så slå den fra igen, før du laver en rapport, der skal vise hele tidsforløbet. Se Fakturaindstillinger. Certifikat og fingeraftryk Fingeraftrykket beregnes ud fra stoppets tider, dets GPS-besøg og spor og dets fotos. Laver du rapporten igen ud fra de samme data, får du det samme fingeraftryk. Tilføjer du et foto eller ændrer en tid, ændrer det sig. Certifikat-ID'et udstedes første gang, der laves en rapport for stoppet, og bevares derefter, så alle downloads for det stop har det samme ID, mens fingeraftrykket viser, om dataene bag to kopier er de samme. En rapport, der er udskrevet med skjulte starttidspunkter, verificeres mod det samme certifikat som den fulde: fingeraftrykket tages af de registrerede data, før noget udelades på siden. Hvor tiderne kommer fra, og hvorfor man kan stole på dem, står i Sådan virker GPS check ind og check ud. Se også - Sådan virker GPS-check ind og check ud - Tegn de områder, der skal ryddes - Det ser en kunde i portalen - Fakturaindstillinger

Last updated on Sep 16, 2026

Når en adresse flyttes til en anden kunde

En adresse kan skifte hænder midt i sæsonen: ejendommen bliver solgt, en boligforening bliver delt, et administrationsselskab tager over. Åbn adressen fra Lokationer, skift dens Kunde, og gem. Hvad det betyder for udkald, styres af én regel. Stemplet Hvert stop bliver stemplet med adressens kunde i det øjeblik, stoppet oprettes: når udkaldet oprettes, når der senere tilføjes adresser til det, og når arbejde registreres manuelt. Fra da af tilhører stoppet den kunde, uanset hvad der sker med adressen. Hvad en flytning gør Når du flytter en adresse til en anden kunde: - Stop, der er Ikke startet eller I gang, følger adressen til den nye kunde. Arbejde, der stadig skal udføres, tilhører den, der har ejendommen nu. - Stop, der er Fuldført, Ikke muligt, Fjernet eller Annulleret, beholder deres stempel. Arbejde, der allerede er udført, bliver hos den kunde, der bestilte det. Natten før flytningen er altså stadig den gamle kundes nat: den vises i deres portal, deres rapporter og deres historik, og fakturaen for udført, men endnu ikke faktureret arbejde går til dem, ikke til den nye ejer. Morgendagens planlagte udkald og nattens stop, som en chauffør stadig er i gang med, går til den nye kunde. Hvad det betyder i praksis - At flytte en adresse omskriver aldrig udkaldshistorikken. Kundeportalen viser hver kunde de udkald, der var deres, se Det ser en kunde i portalen. - Udført, ufaktureret arbejde faktureres til den kunde, der bestilte det. Ændrer prisen sig med den nye kunde, gælder det for arbejde, der udkaldes fra nu af, se hvilken pris der gælder. - Arbejde, der blev registreret, før denne regel fandtes, har intet stempel og følger adressen, så gamle udkald vises under den nuværende kunde. - En stemplet kunde, der senere bliver slettet, efterlader stoppet uden kunde: det fakturerer ingenting i stedet for at fakturere den, der har adressen nu. Tjek den slags stop før fakturering. Stemplet vises ikke på stoppet; du ser virkningen af det i portalen, rapporterne og fakturakladderne. Se også - Tilføj en adresse - Hvilken pris der kommer på linjen - Det ser en kunde i portalen - Hvornår en fakturalinje oprettes

Last updated on Sep 15, 2026

Hvad en afvisning gør

Når en anden forretning udkalder adresser, du servicerer, har hvert af dine stop en tildeling, der afventer, indtil du svarer. At afvise er svaret "ikke os, ikke denne gang". Hvordan du trykker på knapperne, står i Acceptér eller afvis en invitation til et udkald; denne artikel handler om, hvad afvisningen gør bag kulisserne. Omfang Du kan afvise ét stop (fra selve stoppet), de ruter, du sætter flueben ved i banneret, eller hele den del, der stadig venter på svar. Der kræves en årsag hver gang, på op til 500 tegn; serveren afviser en afvisning uden årsag, uanset hvilken klient den kom fra. To detaljer om omfanget er værd at kende: - En afvisning af hele din del rører kun stop, der stadig afventer. Stop, du allerede har accepteret, bliver aldrig trukket tilbage ved at afvise; dem giver du tilbage ét ad gangen. - Hvis to af dine ruter dækker den samme adresse, og du kun afviser den ene, forbliver stoppet dit via den rute, du beholdt. Afviser du begge i samme svar, bliver stoppet afvist. Hvad den ændrer - Din forretning er ikke længere ansvarlig for de stop. De falder tilbage til ejeren, som ser Afvist på hvert stop og i rutens overskrift (ingen statuslinje, intet chaufførmærke), og på et zoneudkald et Afvist-mærke ud for dit navn. Din årsag vises, når de holder musen over. - Der bliver aldrig faktureret eller afregnet noget over for dig for et afvist stop: ingen kundelinje i dit navn, ingen underleverandørlinje i nogen retning. - Et stop, som alle tildelte forretninger har afvist, og som ingen er gået i gang med, er afvist og uden nogen til at tage det. Det forhindrer ikke ejeren i at fuldføre udkaldet, det forbliver ufaktureret, det tæller ikke som manglende chauffør, og der står stadig Afvist på det, når resten er fuldført. - Ejerens forretning får en notifikation under klokken, {0} afviste {1}, med din årsag som tekst, og dens administratorer en push-besked. Ændringsloggen registrerer svaret, omfanget og årsagen. Kan fortrydes En afvisning er ikke endelig. Accepterer du de samme stop igen, overtager du dem igen, og årsagen udgår; banneret tilbyder netop det, når resten af din del er besvaret. Afviser du en rute igen med en ny årsag, erstatter den den gamle. Når ejeren har annulleret udkaldet, er der ikke mere at svare på. Ejerens side Ejeren kan også registrere et svar på dine vegne, for eksempel efter en telefonsamtale, fra stoppets underleverandørstatus; det markerer det Afvist. Samme virkning, samme krav om årsag. Hvad ejeren ser og får besked om, står i Hvem får besked om hvad. På et zoneudkald kan ejeren gøre det for hele din afventende del på én gang: dit mærke Afventer svar åbner Acceptér på deres vegne / Afvis på deres vegne. En afvisning gjort på den måde er den samme afvisning som beskrevet ovenfor, bare med ejerens årsag i stedet for din, og den gælder kun de adresser, du ikke havde svaret på endnu; dine administratorer får besked med årsagen. Se Når ejeren svarer for dig. Se også - Acceptér eller afvis en invitation til et udkald - Hvem får besked om hvad - Fuldfør et udkald og opret fakturaerne - Hvornår en fakturalinje oprettes

Last updated on Sep 15, 2026

Hvorfor en adresse blev udeladt af et udkald

Du udkaldte en rute med tolv adresser og fik ti stop. De to manglende er ikke gået tabt: systemet tog dem ud med vilje, i det øjeblik udkaldet blev oprettet, og det skriver hvorfor på hver af dem. Her er årsagerne, og hvad du kan gøre ved hver. En lokationsregel udelukkede den Hver adresse kan have serviceregler. En udelukkelsesregel siger "ikke på disse dage", "ikke i disse timer" eller "ikke i dette ugeinterval", for nogle eller alle arbejdstyper, og kan knyttes til kalenderen Helligdag. Når udkaldets planlagte tidspunkt falder inden for en sådan regel, fjernes adressen og markeres Udeladt af regel med reglens navn. Reglen vurderes ud fra det planlagte tidspunkt, når udkaldet oprettes, lægges sammen eller redigeres, ikke når chaufføren ankommer. Et udkald, der er planlagt til 06:00 og køres kl. 09:00, vurderes ud fra 06:00. En frekvensgrænse er opbrugt En grænseregel siger "højst N gange pr. dag / uge / måned / sæson". Det, der tælles, er planlagte udkald i perioden (hvert udkald, hvor adressen stadig har et aktivt stop), ikke arbejde, der faktisk er udført. Når grænsen er nået, udelader det næste udkald adressen med grænsens navn. Ugerne går fra mandag til søndag; "sæson" er din forretnings sæsonperiode (og reglen springes over, når der ikke er sat en sæson op, eller datoen ligger uden for den). Der faldt for lidt sne En adresse kan have Udkald kun når sneen overstiger en dybde på fanen Priser. Når udkaldets snedybde er under den, fjernes adressens snerydningsstop med Under minimum snedybde: 3 in (tærsklen, i din enhed) som årsag; arbejde på samme adresse, der kun er saltning, bliver stadig sendt. I modsætning til de andre årsager bliver denne kontrolleret igen, når dybden på det åbne udkald redigeres: stoppet kommer selv tilbage, når den nye dybde når minimum, og et stop uden registreret arbejde fjernes igen, når dybden falder under. Et stop, du har gendannet manuelt, bliver under alle omstændigheder, og et stop med registreret arbejde bliver aldrig taget af. Der kommer hverken fejl eller advarsel, for en tør nat er ikke en fejl. Se Priser efter snedybde. Ejeren har slået udkald fra for dig En forretning, der har givet dig en adresse, kan slå Må udkalde mine adresser fra for din forretning. Du servicerer stadig adressen, når de udkalder den, men du kan ikke selv udkalde den: den er nedtonet i dine vælgere, og en rute, der indeholder den, bliver udkaldt uden den, med en bemærkning. Kontakten følger adressen ned gennem kæden: hvis adressen er givet videre til dig af nogen, der selv er blokeret, er du også blokeret. Adressen er ikke aktiv på den dato En adresse kan gøres inaktiv, nu eller fra en dato, og aktiv igen fra en dato. En adresse, der er uden for sin aktive periode på den planlagte dato, falder ud af rute- og zoneudkald. Den er allerede på udkaldet Når du tilføjer adresser til et kørende udkald, springes de adresser over, der allerede er der (Allerede udkaldt i vælgeren), i stedet for at der oprettes et ekstra stop. Det samme gælder, når to overlappende ruter udkaldes sammen: den fælles adresse er ét stop med ét besøg pr. rute, og hvert hold registrerer sit eget. Gendan Åbn udkaldet, og klik på det fjernede stop. - Et stop, en person har fjernet, kommer tilbage med Tilføj til udkald og bliver: det næste udkald fjerner det ikke igen. - Et stop, en regel har fjernet, beder dig bekræfte, at du tilsidesætter reglen. Derefter bliver det udført og faktureret som normalt, denne ene gang. Det bliver ikke immunt: det næste udkald anvender reglen igen og fjerner det igen, hvis den stadig passer. - Et annulleret stop kan ikke hentes tilbage. Udkald adressen på ny. Se det komme Udkaldsvælgeren nedtoner allerede det, der vil falde fra, og skriver hvorfor, og oversigten før Bekræft og udkald viser udeladelserne. Udkaldslisten tilføjer en advarsel, når et udkald har Lokationer ikke på rute eller Ingen virksomhed tildelt, som er de to andre måder, en adresse kan ende uden nogen til at udføre arbejdet. Se også - Når to ruter dækker den samme adresse - Tilføj en serviceregel til en adresse - Tilføj en underleverandør

Last updated on Sep 15, 2026

Sådan virker GPS-check ind og check ud

Mens en chauffør kører et udkald, sender appen telefonens positioner til serveren, som ud fra positionerne og adressen regner ud, hvornår chaufføren ankommer og kører igen. Zonen Hvert stop har en geozone: foreningsmængden af de tegnede områder på adressen, se Tegn de områder, der skal ryddes, hver med 15 meters tolerance uden for området. Tolerancen er der, fordi køretøjet lige så tit holder i kanten af det, det rydder, som midt i det, ved indkørslen eller i båsen ved siden af en gård, og en telefon på instrumentbrættet er præcis til omkring ti meter. Den er ikke tegnet nogen steder; kortet viser området præcis, som det blev tegnet. En tegnet linje tæller også: en kantsten eller en sti, der er tegnet med linjeværktøjet, har intet areal, så telefonen er ved stoppet, når den er inden for 20 meter af en hvilken som helst del af linjen, en vejbanes bredde plus den sædvanlige GPS-fejl. Det bælte er ikke tegnet nogen steder; kortet viser linjen, som den blev tegnet. En adresse helt uden tegning bruger en cirkel på 40 meter omkring sin nål, nok til facaden på en villa plus den sædvanlige GPS-fejl, men for lidt til et erhvervsområde. Punkter tegnet på kortet tæller ikke. En adresse uden både tegning og nål kan slet ikke checkes ind via GPS. Et besøg - En position inden for zonen åbner et besøg eller forlænger det, der er åbent. - En position udenfor ændrer ikke noget i sig selv. Besøget slutter først, når chaufføren har været udenfor i fem minutter uden afbrydelse, og det slutter ved den sidste position indenfor, ikke fem minutter senere. - Kommer chaufføren tilbage efter fem minutter eller mere væk, er det et nyt besøg. - Positioner, som telefonen selv melder er mere upræcise end 75 meter, ignoreres; de kan hverken åbne eller lukke et besøg. - Kun positioner tæller. En zone, der er smallere end afstanden mellem to positioner, kan køres igennem uden at blive set, og et parkeret køretøj sender ingenting. Stoppets tider - Check ind er den første ankomst fra en hvilken som helst chauffør. Den skrives kun, når stoppet endnu ikke har nogen check ind, så en tid, chaufføren har indtastet manuelt, flyttes aldrig. - Check ud er slutningen af det seneste afsluttede besøg. Den flyttes kun senere, aldrig tidligere; en manuel check ud, der ligger længere fremme, bliver stående. - Når chaufføren forlader zonen, afsluttes stoppet: når besøget lukker, markeres stoppet Fuldført på de samme betingelser som ved en manuel check ud (en check ind, hvis adressen har timepris, et foto, hvis adressen kræver det). Mangler en betingelse, beholdes tiderne, og stoppet forbliver åbent, så chaufføren kan afslutte det. - Medmindre ruten siger andet. Er Lokationsfuldførelse via GPS slået fra på ruten, se ruteindstillingerne, registrerer det stadig ankomsten og afgangen, når chaufføren forlader zonen, men stoppet fuldføres aldrig: chaufføren markerer hvert stop som færdigt. Ruter har det slået til som standard, og chaufførappen viser en bemærkning på en rute, hvor det ikke er. - Et stop, der er Fuldført, Ikke muligt, Fjernet eller Annulleret, bliver aldrig skrevet om. At køre forbi bagefter er ikke en tilbagekomst. Fuldføres et stop inde fra zonen, lukkes besøget ved den sidste position indenfor. Timearbejde faktureres som check ud minus check ind, se hvilken pris der gælder. På webappen kan check ind og check ud redigeres, mens stoppet er åbent, men ikke når det er fuldført eller ikke muligt. Hvor du ser det Stoppanelet viser det hele under Kørsel på adressen: zonen, kørslen inden for den og en Besøgstidslinje med Ankom og Kørte pr. chauffør. Bjælken under den er adressens registrering: farvet, hvor nogen var inden for zonen, grå for den tid, hvor ingen var. Et stop, der er udført i to besøg, har et hul i midten. Det er det samme spor, som forsikringsrapporten udskriver. Under kortet står selve arealet, én linje pr. tegneværktøj, i den farve, det blev tegnet med: et område med sit areal, en linje med sin længde, et punktværktøj med antallet af nåle. Det er den samme måling, som adressen har, så stoppanelet og adressen aldrig angiver to forskellige tal for det samme areal; se Tegn de områder, der skal ryddes. Stadig inde vises kun, mens telefonen faktisk melder positioner fra zonen. Holder den op med at sende, står der i stedet Sidst set 12:17, fordi det er det sidste tidspunkt, nogen ved, at de var der. Et stop, der blev afsluttet, uden at GPS'en nogensinde så det, fordi en kontorbruger fuldførte det, eller fordi chaufførens app aldrig sendte positioner, viser Ingen GPS registreret i stedet for en ankomst og en afgang. Det er ikke det samme som Ikke startet, som er forbeholdt arbejde, der reelt ikke er gået i gang. Et besøg, der er registreret med en afgang og ingen ankomst, viser den tid, det har, i stedet for at skjule den. Et besøg, der aldrig sluttede Et besøg slutter, når telefonen melder en position uden for zonen. En chauffør, der kører væk, lukkes automatisk fem minutter senere, uanset om appen stadig er åben. En telefon, der går død på ejendommen, er noget andet: der kommer ikke mere, og systemet gætter ikke på en afgang, for stilhed der kan lige så godt være en sneplov, der stadig arbejder. Et sådant besøg forbliver åbent, og så længe det er det, har stoppet ingen check ud, og dets timer kan ikke tælles. Det kan slutte på to måder: - Luk det selv. Tryk på Angiv afgang på besøgets linje, indtast, hvornår holdet faktisk kørte, og gem. Det afsluttes præcis, som hvis telefonen selv havde meldt afgangen. Kun mens udkaldet er åbent, og kun for den forretning, der er ansvarlig for stoppet. - Fuldfør udkaldet. Markerer du kørslen som fuldført, lukkes alle besøg, der stadig er åbne, hvert ved det sidste tidspunkt, chaufføren blev registreret inden for zonen. Når du fuldfører, siger du, at arbejdet er slut, så ingen bliver stående på en adresse; tiden er ikke opfundet, det er den sidste, der er registreret. Se også - Tegn de områder, der skal ryddes - Download kørselsdokumentationen for et stop - Hvilken pris der kommer på linjen - Ruteindstillinger

Last updated on Sep 15, 2026

Hvem faktureres for et adresseudkald

Et fuldført stop giver normalt to slags fakturalinjer: én over for kunden, der ejer adressen, og en afregning over for underleverandøren, der udførte arbejdet (se Hvornår en fakturalinje oprettes). Nogle gange vil man kun have den ene. Et goodwillbesøg efter en klage skal betale underleverandøren og ikke koste kunden noget; en opgave, som kunden har bestilt, og som dine egne folk har kørt, har ingen underleverandør at afregne med; en kontrolkørsel skal slet ikke faktureres til nogen. På et adresseudkald angiver du det, når du opretter det. Valget På formularen Adresseudkald over Udkald nu: - Skal faktureres er slået til som standard. Slår du den fra, faktureres udkaldet slet ikke, på nogen af siderne. Stoppene bliver stadig kørt, registreret og fuldført som normalt. - Mens den er slået til, giver Hvem skal faktureres? tre svarmuligheder: - Kunde og underleverandør, standarden: præcis det, alle udkald gjorde før. - Kun kunden: kundelinjen oprettes som kladde; der oprettes ingen afregningslinje over for nogen underleverandør i kæden. - Kun underleverandøren: afregningslinjerne oprettes som kladde; kunden faktureres ikke. Et udkald, der sendes fra en klage, starter med en anden standard, som Udføres af bestemmer: når den forretning, der holdes ansvarlig for klagen, udfører arbejdet igen, er Skal faktureres slået fra, fordi kunden allerede har betalt for arbejdet én gang, og leverandøren ikke får betaling for det to gange. Når en anden udfører det igen (en anden underleverandør eller dit eget mandskab), er svaret Kun underleverandøren: den, der udførte det igen, får betaling, og kunden faktureres ikke igen. Ændrer du Udføres af, nulstilles standarden; du kan stadig selv ændre svaret bagefter. Sådan et udkald oprettes altid som et udkald for sig og tilsluttes aldrig et kørende, så dets svar ikke erstattes af det andet udkalds. Se Sådan vurderes, tidsfastsættes og afgøres en klage. Oversigten før Bekræft og udkald gentager svaret. Bagefter viser udkaldets fane Detaljer den samme kontakt og rullemenu til den forretning, der oprettede udkaldet, og en ændring dér gemmes med det samme. Hvad det ændrer, og hvornår Valget anvendes i det øjeblik, linjerne oprettes som kladde, dvs. når en forretning trykker på Bekræft og opret fakturaer (eller når et tilbud om efterfakturering accepteres). Det tilsidesætter aldrig de andre regler: kun Fuldført stop faktureres, et stop uden pris springes over, en forretning, der har afvist, afregnes aldrig, og en adresse med sæsonpris faktureres stadig i rater. Omfanget afgør kun, hvilken af de to sider der må oprettes linjer for. At ændre omfanget på et udkald, der allerede er bekræftet, fortryder ikke noget. Linjer, der findes, bliver på deres kladder, indtil du arkiverer dem; det nye omfang gælder for alt, der oprettes fra nu af, og en side, du lige har slået til, kan faktureres ved næste bekræftelse. Fakturér udført arbejde? (tilbuddet, der vises, når en adresse får en pris) følger samme regel: et udkald for kun kunden tilbydes aldrig til en manglende afregningslinje, et udkald for kun underleverandøren aldrig til en manglende kundelinje, og et udkald, der ikke skal faktureres, tilbydes slet ikke. Se Fakturér udført arbejde, der ikke havde en pris. Hvilke udkald har det Kun adresseudkald. Et udkald af typen Rute, Zone eller Manuel fakturerer altid begge sider og viser intet valg; skal et stop på et af dem ikke faktureres, så markér det Ikke muligt, fjern det, eller arkivér dets linje på fakturaen bagefter. Et udkald med én adresse, der er oprettet fra telefonen, har i stedet for de tre valg en enkel kontakt, Skal dette faktureres?: til betyder begge sider, fra betyder ingen af dem. Se Mobil: Start et udkald fra din telefon. Et Testudkald fakturerer ingenting, uanset hvad omfanget siger. Hvem bestemmer Den forretning, der opretter udkaldet. En underleverandør, der er inviteret til det, kan ikke ændre omfanget på ejerens udkald; det, den kan, er at afregne sit eget arbejde med sine egne underleverandører inden for ejerens valg. Når omfanget udelader din side, har udkaldets boks Fakturering på fanen Detaljer intet at bekræfte for den, og det er tegnet på, at du skal kigge på omfanget, før du leder efter en manglende pris. Se også - Opret et udkald - Fuldfør et udkald og opret fakturaerne - Hvornår en fakturalinje oprettes - Fakturaer til og fra underleverandører - Fakturér udført arbejde, der ikke havde en pris - Mobil: Start et udkald fra din telefon

Last updated on Sep 17, 2026

Hvorfor dit udkald blev lagt sammen med et andet

Du trykkede på Udkald nu, og i stedet for et nyt udkald blev du spurgt om et eksisterende, eller dine adresser endte på et udkald, du ikke selv har oprettet. Det er med vilje. Systemet holder én snenat samlet som ét udkald, fordi to udkald over de samme adresser tidligere betød to fakturaer og et halvt afvist rod, som ingen kunne finde rundt i. Saml: dit eget andet udkald Når du opretter et udkald, og du allerede har et, der - tilhører din forretning, - har samme Arbejdstype, - er planlagt inden for otte timer før eller efter det nye planlagte tidspunkt, - ikke er afsluttet (hverken fuldført eller annulleret), og - er af samme slags: adresse med adresse, rute/zone med rute/zone, bliver det vist, og du bliver bedt om at vælge. Når flere passer, viser Aktive udkald tæt på dette tidspunkt dem med det nyeste først, hver med planlagt tidspunkt, antal adresser og hvor mange der er færdige, hvem der oprettede det, og ruterne eller zonerne på det. Det nyeste er valgt, og du klikker på et andet kort for at samle i det i stedet. - Saml i eksisterende (eller Saml i valgt): de nye adresser lægges ind i det udkald, du valgte. Adresser, der allerede er på det, bliver ikke rørt, og udført arbejde udkaldes ikke igen. - Opret nyt udkald: kører for sig med sit eget fremskridt og sin egen fakturering. Vælg det til en ekstra kørsel på adresser, der allerede er udkaldt (for eksempel en ekstra runde samme morgen). Der samles aldrig på tværs af grænsen mellem adresse og rute/zone, og en manuel registrering (arbejde, der allerede er udført) opsluger aldrig noget. Testudkald samles kun med testudkald. Et udkald, der har samlet ruter, beholder titlen fra den rute, der først var på det, med +2 (eller hvor mange flere der er) ved siden af for de ruter, der kom til senere, så kørslen ikke ser omdøbt ud efter en af dem. Et udkald helt uden rute har sin kode som titel, for eksempel Udkald AB1050. Et klageudkald står altid for sig selv Et udkald, du opretter fra en klage, bliver aldrig samlet i et andet udkald og tilslutter sig aldrig et: spørgsmålene ovenfor vises ikke, og serveren opretter et nyt udkald, også når et aktivt udkald med samme arbejdstype ligger tæt på. På et klageudkald bestemmer du, hvem der udfører arbejdet, og om det faktureres (ikke faktureret eller kun leverandøren). Blev det samlet i en almindelig kørsel, ville stoppet få den kørsels fakturering og dens eksisterende tildeling, og dit valg ville gå tabt uden et ord. Når du opretter det fra klageoversigten, åbner det nye udkald med det samme, og klagens række viser det. Se Håndtér en klage. Tilslut: en underleverandør udkalder det, ejeren allerede har sendt Udkalder du adresser, som en anden forretning ejer og allerede har lagt på et aktivt udkald (du blev inviteret, og måske afviste du), bliver du i stedet spurgt: - Tilslut det eksisterende udkald: dit valg her lægges ind i det eksisterende udkald, og de adresser, du kom med, bliver accepteret på dine vegne, uanset om de stadig ventede på svar, eller du havde afvist dem. Det hele køres og faktureres som ét udkald. Kun de adresser, du udkalder, skifter hænder: en adresse i din inviterede del, som du ikke tog med i dette valg, beholder sit svar. En rute, du afviste tidligere, forbliver altså afvist, når du senere sender en lille rute af dine egne ud. - Opret nyt udkald: dit eget udkald kører sideløbende, og dine adresser på det eksisterende udkald forbliver afventende eller afviste. Kortet viser Udkaldt af (hvem der sendte det) og Dine adresser på det med et tal for, hvor mange der blev afvist, så du kan se, hvad du overtager ved at tilslutte dig. At overtage hele den afviste del igen er invitationsbannerets opgave, ikke spørgsmålets ved oprettelsen: Acceptér på udkaldet tager alle afviste adresser tilbage, når hver rute er besvaret, se Acceptér eller afvis en invitation til et udkald. Én adresse, ét stop Inden for ét udkald er en adresse aldrig med to gange. Hvis to af dine ruter overlapper på en adresse, og begge er udkaldt, er adressen ét stop med ét besøg pr. rute, og den bliver til én fakturalinje. Hver rutes hold registrerer stadig sit eget besøg, så stoppet er først færdigt, når begge har været der: når to ruter dækker den samme adresse. Tilføjer du adresser til et kørende udkald, springes de adresser over, der allerede er på det, og en adresse, der udkaldes igen, mens dens stop stadig kører, bliver knyttet til det kørende stop i stedet for at blive et nyt. Det, der stadig kan ske Sammenlægningen kigger otte timer omkring det planlagte tidspunkt. To udkald af de samme adresser og samme arbejdstype på samme dag, der ligger længere fra hinanden end det, bliver begge sendt og begge faktureret. Fakturaen markerer så den anden linje Mulig dublet, mens fakturaen stadig er en kladde, så en person kan vurdere, om det var en reel ekstra kørsel eller en fejl, før den sendes. To disponenter, der trykker på knappen i samme sekund, kan ikke lave tvillinger: det andet udkald venter og bliver samlet i det første. Hvis du valgte forkert Ingen af valgene kan fortrydes fra spørgsmålet. Åbn udkaldet, og brug Fjern fra udkald på de stop, du ikke mente at tilføje, eller annuller det separate udkald, du ikke mente at oprette. Hvorfor blev mit udkald afvist To afvisninger kommer fra den samme ét-udkald-pr.-storm-mekanik, og ingen af dem betyder, at der er noget galt med det, du valgte: - "Det udkald, du ville tilføje dette til, er blevet fuldført eller annulleret." Du valgte Saml i eksisterende, og det udkald blev afsluttet, mellem at spørgsmålet kom frem, og at du svarede. Intet blev tilføjet, og intet blev oprettet. Åbn listen igen, og vælg et udkald, der stadig kører, eller opret et nyt. - "Et andet udkald for samme arbejdstype er ved at blive oprettet lige nu." To disponenter trykkede på knappen i samme øjeblik. Det andet udkald venter på det første, så det kan blive samlet i det, og løber ventetiden ud, afvises det hellere end at risikere tvillinger. Intet blev oprettet. Tryk på Udkald nu igen om et par sekunder. Alt det andet, en oprettelse kan afvise, og hvad du gør ved hver enkelt ting, står under Hvorfor blev mit udkald afvist. Se også - Når to ruter dækker den samme adresse - Opret et udkald - Acceptér eller afvis en invitation til et udkald - Hvornår en fakturalinje oprettes

Last updated on Sep 16, 2026

Hvem får besked om hvad

SnowManager giver besked om et udkald på to måder: en notifikation under klokken i webappen (listen Notifikationer, se Notifikationsklokken) og en push-besked til telefonen hos alle, der er logget ind i appen. Notifikationer under klokken hører til en forretning: du ser dem i den forretning, du arbejder i. Hvad der sendes, og til hvem, afhænger af hændelsen. Når et udkald oprettes Hver forretning, der er inviteret til det (en underleverandør med adresser på det, efter zone, efter rute eller én ad gangen), får én notifikation under klokken, {0} har inviteret jer til et udkald, og hver af dens administratorer en push-besked: Ny udkaldsinvitation, {0} har inviteret jer til et udkald. Åbn appen for at svare. Det er hele beskeden; selve invitationen besvares på udkaldet, se Acceptér eller afvis en invitation til et udkald. Dine egne chauffører på udkaldet får en notifikation under klokken, Du er blevet tildelt et udkald, og en push-besked: Nyt udkald, Du har stop tildelt til dig på et nyt udkald. Kun dine egne: et stop, du har givet til en underleverandør, hører til den forretning, og dens chauffører får besked, når den accepterer. Stop, som en serviceregel har udeladt, giver ingen besked til nogen, fordi beskeden sendes, efter reglerne er kørt. En chauffør, der opretter et udkald fra appen, får i stedet en push-besked, der bekræfter det. Når en chauffør sættes på et stop bagefter Den ene chauffør får den samme notifikation under klokken og push-besked for det ene stop. Ingen andre på udkaldet får besked igen. Se Tilføj chauffører til et eksisterende udkald. Når der tilføjes adresser til et kørende udkald En forretning, der bliver inviteret via de nye adresser og stadig mangler at svare, får den samme invitationsbesked, som den ville have fået ved oprettelsen. En forretning, der allerede har svaret, bliver ikke spurgt to gange. Se Tilføj adresser til et kørende udkald. Når en invitation accepteres Hver chauffør fra den accepterende forretning på de accepterede stop får en notifikation under klokken, Du er blevet tildelt et udkald, og en push-besked: Nyt udkald, Din virksomhed har accepteret et udkald med stop tildelt til dig. Det samme sendes, når ejeren registrerer accepten på underleverandørens vegne. Når en invitation afvises Ejerens forretning får en notifikation under klokken, {0} afviste {1}, med årsagen som tekst, og dens administratorer en push-besked: Udkald afvist, {0} afviste {1}. Begrundelse: {2}. Se Hvad en afvisning gør. Når ejeren svarer for en underleverandør Når ejeren trykker på en underleverandørs mærke Afventer svar på et zoneudkald og svarer i dens navn, får underleverandørens forretning en notifikation under klokken, {0} accepterede {1} på jeres vegne eller {0} afviste {1} på jeres vegne, med ejerens årsag som tekst, hvis det var en afvisning, og dens administratorer en push-besked: Invitation besvaret for jer. En tvungen accept sender også underleverandørens chauffører den samme besked, Du er blevet tildelt et udkald, som en almindelig accept sender. Ejeren får ingen besked: det var dem, der gjorde det. Se Når ejeren svarer for dig. Når en chauffør markerer et stop som ikke muligt Når en chauffør markerer et stop som Ikke muligt fra appen, sendes en e-mail til den adresse, der er gemt under Indstillinger → Forretning, E-mail ved fejl (se Opsæt din virksomhed). To forretninger kan få en: - den forretning, der udkaldte, og - den underleverandør, der har ansvaret for stoppet, når det er en anden forretning, der har accepteret det. Hver får sin egen mail på sit eget sprog, med tidspunktet, hvor stoppet blev markeret, i sin egen tidszone, datoorden og tidsformat. Emnet lyder Adresse kunne ikke udføres: og adressen. Mailen nævner udkaldets kode og planlagte dato, ruten, arbejdstypen, chaufføren og chaufførens firma, Chaufførens note og hvor mange fotos stoppet har, og den har et link, der åbner udkaldet. Navnene følger de sædvanlige regler for, hvem der må kende hvem, og kunden nævnes kun over for en forretning, der har adressen for en kunde. En forretning uden gemt adresse, eller med en adresse, der ikke er en gyldig e-mail, får intet. Har begge forretninger gemt den samme adresse, sendes mailen én gang. Mailen sendes én gang pr. registrering som ikke muligt, efter at den er gemt. Et dobbelttryk eller et nyt forsøg offline på et stop, der allerede er ikke muligt, sender ikke mere, og en mail, der fejler, logges uden at stoppe chaufføren. Markerer du et stop som ikke muligt fra webben, sendes ingen mail: det er kontoret, der handler, og det ved det allerede. Der sendes intet ved - Annullering af et udkald, se Annuller et udkald. - En manuel registrering af arbejde, der allerede er udført, med vilje: den ville annoncere en opgave, som ingen længere kan tage ud og udføre. - Fuldførelse af et udkald eller et stop. Beskedskabelonerne for fuldført og ikke fuldført opgave under Indstillinger kan redigeres, men intet sender dem i dag. - Kunder. Portalen viser dem deres udkald; den giver dem ikke besked. E-mail og sms Bortset fra mailen til E-mail ved fejl ovenfor giver ingen hændelse på et udkald en e-mail, og ingen giver en sms. Sms bruges kun til loginkoder. Hvis en underleverandør ikke har nogen, der er logget ind i appen, og ingen, der holder øje med klokken, venter invitationen uset; et telefonopkald er stadig den eneste måde at vide, at den er læst. Den anden driftshændelse, der sendes som e-mail, er en ny klage, til de kolleger, som hver forretning vælger til det; se Få en e-mail, når en klage oprettes. Se også - Notifikationsklokken - Acceptér eller afvis en invitation til et udkald - Hvad en afvisning gør - Annuller et udkald - Tilføj chauffører til et eksisterende udkald - Tilføj adresser til et kørende udkald - Få en e-mail, når en klage oprettes

Last updated on Sep 16, 2026

Når to ruter dækker den samme adresse

Store adresser skal ofte have mere end ét besøg på en nat, og den sædvanlige måde at planlægge det på er to ruter, der begge indeholder adressen: ét hold tidligt, et andet senere. Sender du begge ruter på samme udkald, sker det, du ønsker, og betegnelsen for det er ét stop, to besøg. Hvad kontoret ser Adressen vises én gang på udkaldet. Det er ét stop, ét sted, med ét sæt bemærkninger, fotos og klager, og det bliver til én fakturalinje, ikke to. Ved siden af står et mærke, der tæller besøgene: 1/2 betyder, at adressen er planlagt til to besøg, og at det ene er udført. Hold musen over det for at få forklaringen og under den én linje pr. rute: hvor det besøg står, og hvornår det blev kørt. Selve stoppet vises fortsat som i gang, indtil tallet er fuldt. Åbner du stoppet, er de sædvanlige vælgere for Check ind og Check ud der ikke; en bemærkning fortæller, at adressen har flere besøg, og henviser til Tid på adressen, hvor hvert besøg står med sin rute, sin chauffør og sine tider, og hvor hvert åbent besøg har sine egne vælgere og en knap Afslut besøg. Besøg lukkes ét ad gangen fra webappen, og stoppet følger dem; fremgangsmåden står i fuldfør, markér som ikke muligt, fjern eller gendan et stop. Hvad hver chauffør ser Hvert hold ser adressen på deres egen rute, og den forbliver åbent arbejde for dem, indtil de har registreret den. Når det første hold bliver færdigt, bliver adressen ikke krydset af for det andet, og en chauffør, der kører begge ruter, registrerer to gange, én gang pr. besøg. Alt, hvad chaufføren gør (starter arbejdet, checker ind, checker ud, bekræfter, markerer ikke muligt), lander på chaufførens eget besøg. Det gælder alle, appen lader registrere arbejde der, ikke kun chauffører med en accepteret plads i mandskabet: en administrator, der kører turen, lander for eksempel på besøget for den rute, vedkommende er på, og en person, der ikke er på nogen af ruterne, tager det tidligste besøg, der stadig er åbent. En registrering lukker aldrig stoppet og lader dets besøg stå åbent, så en afsluttet tur bliver ikke hængende som startet på telefonens Hjem. Fotos, bemærkninger og stoppets historik forbliver fælles, fordi de hører til adressen og ikke til ét besøg. Når stoppet er færdigt Stoppet er fuldført, når alle planlagte besøg er registreret: - Alle besøg fuldført: stoppet er fuldført og faktureres normalt. - Ét hold ryddede, et andet kunne ikke: stoppet er fuldført. En adresse, der blev ryddet, er ryddet, uanset hvem der klarede det. - Intet besøg lykkedes: stoppet er ikke muligt, og det faktureres ikke. Stoppets check ind er den tidligste ankomst på noget besøg og dets check ud den seneste afgang, så de tider, du ser på stoppet, dækker hele nattens arbejde på adressen. Så længe et planlagt besøg stadig er åbent, viser stoppet I gang og ingen check ud, uanset om det andet besøg blev lukket af holdet eller af kontoret. Hvad det fakturerer Én linje, uanset hvordan adressen er prissat. For en adresse med timepris (Pr. time) er mængden summen af besøgene, ikke tiden fra det første til det sidste: to besøg på 45 og 30 minutter med fire timer imellem faktureres som 1,25 timer, ikke 5,5. Se Hvornår en fakturalinje oprettes. Hvis det andet hold aldrig kommer Intet faktureres, mens et besøg er åbent, så en adresse, der venter på et hold, der ikke kommer, holder sin linje tilbage. Luk det fra webappen: åbn stoppet, og giv under Tid på adressen det åbne besøg en check ud, og tryk på Afslut besøg. Var det det sidste åbne besøg, fuldføres stoppet af sig selv. Skal ingen udføre det besøg overhovedet, og er det første holds arbejde ikke nok, afslutter Kan ikke udføres på stoppet alle åbne besøg med det samme, og det samme sker, når hele udkaldet fuldføres. Se fuldførelse og rettelse af et stop. To kørsler, ikke to ruter Dette handler om ét udkald. At sende samme adresse to gange i to separate udkald er noget andet: to kørsler, to stop, to fakturalinjer, og det er det rigtige, når en ny storm kommer om aftenen. Hvorfor dit udkald blev lagt sammen med et andet forklarer, hvilken af de to du er ved at få. Ældre udkald Adresser, der blev udkaldt, før dette blev bygget, har ét enkelt besøg og opfører sig som altid: én registrering lukker stoppet. Mærket vises kun, hvor der var planlagt mere end ét besøg. Se også - Hvorfor dit udkald blev lagt sammen med et andet - Tilføj chauffører til et eksisterende udkald - Hvornår en fakturalinje oprettes

Last updated on Sep 16, 2026

Hvem ser et udkald

Et udkald involverer ofte flere forretninger (ejeren af adresserne, en underleverandør, en underleverandørs underleverandør), og hver af dem ser forskellig meget af det. Reglen er enkel at formulere: du ser det, der er dit. Hvornår et udkald er på din liste Din Udkaldsliste viser et udkald, hvis blot én af disse ting er sand: - din forretning har oprettet det; - din forretning er tildelt et stop på det (du blev inviteret, uanset om du har svaret eller ej); - det omfatter adresser, du ejer, også selvom en underleverandør har oprettet udkaldet på dem; - det kører en rute, du har givet til en underleverandør. Et annulleret udkald bliver kun stående på ejerens liste; alle andre holder op med at se det. Brugere, der ikke må oprette udkald, lander i visningen Egen (arbejde, der er tildelt dig); brugere, der må udkalde, har også Gruppe, de udkald, din forretning styrer. Hvor meget af det du ser - Ejeren af adresserne ser hele udkaldet: hver rute, hver underleverandør, hvert stop, med mærkerne og tallene pr. underleverandør. - En underleverandør ser kun sin egen del (de stop, den er tildelt) og intet om de andre underleverandører på samme udkald. Dens chauffører læser den besked, den har skrevet til dem, ikke ejerens besked. - En underleverandør, der selv har udkaldt dine adresser, dukker også op på din liste, bare skåret den anden vej: du ser dine adresser på dens udkald, skrivebeskyttet, og intet andet af det, den har sendt sine chauffører ud til. Zoner vises kun for den forretning, der har tegnet dem, og ruter kun for dem, der kører dem. Interne kommentarer forlader aldrig den forretning, der har skrevet dem. Hvad du kan gøre med det, du ser At kunne se et stop og at måtte ændre det er to forskellige ting, og grænsen går mellem at registrere, hvad der skete på et stop, og at ændre, hvad stoppet er. Registrering af arbejdet (check ind og check ud, fuldført, ikke muligt, bemærkningen, billederne) hører til den forretning, der har accepteret stoppet, til alle over den i kæden, hvis adresse det er, og til ejeren, så længe der ikke er nogen aktiv tildeling. Det virker både fra telefonen og fra webappen, så en underleverandørs chauffør lukker stoppet på sin rute, og underleverandørens kontor kan rette det bagefter. En invitation, du ikke har svaret på, er skrivebeskyttet, og en afvist invitation giver stoppet tilbage til ejeren. Ændringer af planen bliver hos den forretning, der har udkaldt det: at tage et stop af udkaldet, at redigere udkaldets egen bemærkning og planlagte tidspunkt og at annullere udkaldet. Kan du ikke udføre arbejdet, så sig det med Kan ikke udføres i stedet for at fjerne det. Kun den forretning, der er ansvarlig for en rute, kan ændre dens chauffører. Den arbejdstype, et stop faktureres under, ligger midt imellem. På webben er det stadig den udkaldende forretning, der ændrer den. I chaufførappen må chaufførerne hos den forretning, der har ansvaret for stoppet, også ændre den, også en underleverandørs chauffører, så det mandskab, der saltede i stedet for at rydde sne, kan sige det: de vælger blandt den udkaldende forretnings arbejdstyper, der har en pris på adressen, og ikke længere, når en af stoppets linjer er på en faktura, der ikke længere er en kladde. Se registrer et stop. Det, du ikke ser - Firmaet to led væk. Hvor en kørsel er givet videre ned gennem kæden, er de navne, du læser, det firma, du selv har med at gøre: hvis du gav arbejdet til A, og A gav det til B, står der A på udkaldet, på stoppene, på chaufførernes linjer og i bekræftelsen før fakturering. B's hold beholder deres markører og spor på kortet, men står med navnet på det firma, der sendte dem, uden e-mailadresser eller fotos. Se ejer, underleverandør, underleverandørens underleverandør. - Andre forretningers kunder, priser og fakturaer: afregningen mellem en ejer og dens underleverandør kan kun ses af de to og af ingen længere nede eller oppe i kæden. - Et udkald, du slet ikke har nogen del i. Beder du om det via dets link, er svaret "ikke fundet", ikke "ingen adgang", så det afsløres heller ikke, at det findes. - Intet af dette når ud i kundeportalen ud over kundens egne adresser: en kunde ser planlagte og tidligere udkald på sin ejendom med fotos, tider og bemærkninger, men ikke hvem underleverandøren var, eller hvad nogen fik betalt. Se også - Følg et udkald live - Ejer, underleverandør, underleverandørens underleverandør - Det ser en kunde i portalen

Last updated on Sep 16, 2026